Исторически погледнато, дизеловото гориво е било предпочитано за захранването на малки двигатели – включително тези в косачките за трева – благодарение на отличната икономия на гориво, която осигурява. С времето обаче, поради опасенията, че дизелът е „мръсно“ гориво, бензиновите косачки придобиха широка популярност.
Спорът кой тип е по-добър не може да бъде решен еднозначно, тъй като всичко зависи от конкретния модел и начина на употреба. Все пак дизеловите косачки предлагат определени предимства, които бензиновите не могат да осигурят. Нека разгледаме основните разлики.
Повечето косачки за трева използват малък двигател, тъй като той се управлява и поддържа лесно. Освен това такъв двигател изразходва по-малко гориво в сравнение с по-големите, което означава по-рядко зареждане и повече време за самото косене.
Повечето малки двигатели са двутактови, а не четиритактови, което означава, че се нуждаят от половината обороти, за да възпламенят горивото и да произведат необходимата енергия. Малките двигатели отделят и по-малко топлина, като за охлаждането им обикновено се разчита на околния въздух.
Дизеловите косачки са проектирани да работят с дизелово гориво, но могат да станат значително по-екологични чрез използване на биодизел. Много модели функционират без проблеми с този възобновяем, често рециклиран природен продукт, съставен от растителни масла и животински мазнини. Биодизелът работи също толкова ефективно, колкото класическия дизел, помага на околната среда и дори намалява разходите за гориво.
Бензиновите косачки, от друга страна, могат да работят единствено с бензин. Заливането на друго гориво в такъв двигател може да го повреди необратимо.
И дизеловото гориво, и бензинът се рафинират от суров петрол, но разликата се крие в начина, по който изгарят. Дизелът се възпламенява чрез високото налягане в цилиндъра – високата степен на сгъстяване генерира достатъчно топлина вътре в двигателя, за да запали горивото. Бензинът се възпламенява от искра и не може да издържи същото налягане като дизела.
Според Grasshopper Mower тази разлика в горенето има пряко отражение върху икономичността: дизелова косачка с мощност 25 конски сили консумира около 0,9 галона (приблизително 3,4 литра) гориво на час, докато подобен по размер бензинов двигатель изгаря два пъти повече.
Макар че дизеловите косачки обикновено са по-скъпи при покупка, по-ниският разход на гориво прави общите спестявания в полза именно на дизеловите модели.
Цифрите за конските сили, посочени на косачката, показват максималната мощност на двигателя. Бензиновите косачки трябва да работят на пълни обороти, за да достигнат този пик, а при натоварване над него двигателят може да заглъхне.
Дизеловата косачка има по-нисък рейтинг на конските сили, но при работа на пълни обороти тя няма да спре внезапно, защото дизеловият двигател не разчита толкова силно на оборотите за производство на мощност, колкото бензиновият.
Ако цените икономичността, издръжливостта и възможността за използване на екологично чист биогориво, дизеловата косачка е отлична инвестиция, особено за големи площи. За по-малки градини и по-ниска първоначална цена обаче бензиновата косачка остава практичен и достъпен вариант.
Какво кара косачката да спира и как да решим проблема
Как да отстраните неизправности на дизелова косачка за трева
Съвети за поддръжка на двигател на косачка
Трактори за косене срещу косачки с нулев радиус на завиване: подробно сравнение
Видове райдър косачки: нулев радиус на завиване или градински трактор?
Косачки за трева Cub Cadet: видове, характеристики и цени
Honda срещу Toro: Косачки за трева – сравнение на две надеждни марки