Запушени карбуратори – причина за изтичане на гориво от косачка

Как работи карбураторът на косачка

Повечето косачки с четиритактов двигател използват плаващ (float) тип карбуратор, който осигурява горивото към двигателя. Плаващият елемент е малка клапанна система, която се издига и спуска в зависимост от нивото на горивото в камерата. Когато нивото пада, клапанът се отваря и позволява влизане на ново гориво; при достигане на зададеното ниво клапанът се затваря. Горивото от камерата се изтегля в смесителната камера и след това се подава към цилиндъра за горене.

Основни причини за изтичане на гориво

Най-честата причина за изтичане е непълното затваряне на клапана поради неизправен плаващ елемент. Ако плаващият не се върне в най-високото си положение, иглата на клапана остава отворена и горивото постоянно се натрупва, изтича през входа, филтъра за въздух или вентилационните тръби. Плаващият може да се пробие, да загуби плавателност или да се запъне, което пречи на движението му. Също така, запушването между иглата и седлото ѝ създава постоянен отвор, дори ако плаващият функционира нормално. Износената игла също води до лошо уплътнение, което се влошава с времето.

Второстепенни причини

Изтичането не се ограничава само до плаващия и иглата. Прокладката, която уплътнява камерата на плаващия към корпуса на карбуратора, може да се износи и да се разкъса, позволявайки изтичане по шевовете. Старите горивни маркучи с времето се втвърдяват и напукват, което нарушава уплътнението между маркуча и входа на карбуратора. При някои модели се появява проблем и с бутона за предварително зареждане (приминг бутона) – пластмасовият му корпус става крехък и може да се напука, особено в зоната близо до основата.

Как да поправим изтичащ карбуратор

Започнете с най‑лесните проверки: прегледайте горивния маркуч и приминг бутона за признаци на втвърдяване или напукване и ги заменете, ако е необходимо. След това демонтирайте карбуратора и свалете камерата на плаващия. Ако горивото в камерата съдържа отломки, поставете вграден филтър между резервоара и карбуратора. Проверете уплътнението на камерата – заменете прокладката, ако е разкъсана. Извадете плаващия, като натиснете задната му шипка, и проверете за пробиви или навлизане на гориво; при нужда заменете плаващия. Извадете иглата, проверете върха й – ако е загладен или деформиран, сменете я. Почистете иглата, плаващия и шипката с качествен препарат за почистване на карбуратори, след което сглобете всичко обратно и тествате работата на косачката.