Бензиновите косачки за трева се задвижват от двигатели с вътрешно горене, а ключов елемент от тази система е здравата свещ за палене. Възможно е обаче понякога свещта да се покрие с въглеродни отлагания и да загуби способността си да предизвиква искра. В такъв случай е време да проверите различните системи в двигателя на косачката, за да откриете причината.
Горенето настъпва, когато горивно-въздушната смес, подавана от карбуратора, срещне източник на топлина в компресираната камера на горене. Ролята на свещта за палене е да осигури необходимата топлина чрез електрически разряд. След възпламеняване топлинната сила бута буталата на двигателя, които от своя страна задвижват коляновия вал, свързан с режещото ножове.
Средно цикълът на горене се повтаря около 1000 пъти в минута. Докато температурата на двигателя се поддържа в оптималния диапазон, посочен в указанията за експлоатация на свещта, въглеродните отлагания се изгарят сами. Проблемът възниква, когато това условие не бъде изпълнено.
Типичната система за запалване на косачка включва самия двигател, регулатор-изправител, определящ колко напрежение постъпва към свещта, и намагнетизираното махово колело. Отслабена система за запалване може да подава по-ниско или прекъснато напрежение към свещта.
Проверете регулатора-изправител чрез измерване на съпротивлението, за да установите дали работи правилно. Магнитите на маховото колело понякога са закрепени с лепило, затова се уверете, че всички са на мястото си. Проверете също и свързващите кабели за видими повреди.
Повечето косачки разполагат със система за управление на смукателя, която ви позволява да увеличите количеството гориво в запалимите пари. По-богата горивно-въздушна смес помага за стартиране на студен двигател. Ако обаче смукателят остане включен или сместа е твърде богата, двигателът може да се наводни, а свещта ще дава искра постоянно, без нищо да възпламенява. Това води до натрупване на въглеродни отлагания, тъй като температурата никога не достига достатъчно високо ниво за самоочистване.
Ако поддържате двигателя на косачката в режим на празен ход, оборотите остават ниски. Това води до слабо нагряване на двигателя, защото при празен ход постъпва по-малко гориво за горене. Такива условия не са благоприятни за свещта за палене, тъй като тя се нуждае от високи температури, за да изгаря въглеродните отложения.
Проверете горивната система за запушвания или неизправни части, например горивната помпа, за да сте сигурни, че косачката може да развие достатъчно високи обороти. Така ще гарантирате, че свещта работи при оптимална температура и ще предотвратите повторното появяване на проблема.
Защо свещите се замърсяват в двигателя на Honda косачка
Как да поправим 19 HP Kohler двигател – стъпка по стъпка
Как да сменим маслото в караваща косачка John Deere
Най-лесният начин да свалите запалителната свещ на косачка за трева
Косачката за трева увеличава и намалява оборотите: причини и решения
Как да поправим регулатора (губернатора) на косачка WeedEater
Как да разбера дали свещите на косачката трябва да се сменят