Оставете косачката да се охлади напълно, ако сте я използвали наскоро.
Поставете старо кърпа върху земята, за да предпазите повърхността и косачката, след което сложете събирач за отливка под уреда. Разкъсайте пробойника за масло и източете цялото масло.
Затворете горивната маркучка с клема близо до резервоара, след това я отсъединете. Отворете капачката на бензина и излейте остатъка от горивото.
Свалете съединението за въздушния филтър и резервоара за гориво. С Philips отвертка разхлабете кабелите на двигателя и дросела, след което изтеглете масления сонд. Разкачете металната кутия над двигателя и кабела на свещта, след което извадете свещта.
Нежно удрете стартера с резиначка чук в посока против часовниковата стрелка, докато се разхлоби, и го свалете. Поставете парче дърво между маховика и корпуса, разхлабете болта на маховика и извадете го, като използвате плоска отвертка за подпиране и ударете маховика с резиначка чук.
Извадете шевронния болт от коленчатия вал. Хванете плоската страна на лопатката на косачката и с голям гаечен ключ завъртете болта в посока против часовниковата стрелка. Свалете лопатката и болта и ги оставете настрана.
Върнете косачката в изправено положение, разхлабете болтовете, които държат корпуса и двигателя, изтеглете двигателя и го поставете настрана.
Намерете капака на пружината на клапана и развийте винтовете, които го държат. Поставете инструмент за компресиране на пружината между металната шайба и пружината, натиснете надолу, след което издигнете шайбата и я свалете, докато пружината е компресирана. Внимателно освободете пружината и повторете процеса за втората страна.
Отделете корпуса на двигателя от лопатката и извадете зъбната предавка на коляновия вал. Натиснете върху подплатките, където са закрепени болтовете на капачката на крачето, и ги развийте, за да свалите капачката.
Натиснете свързващия болт надолу, придвижете го нагоре, докато буталото в цилиндъра се издигне в горната позиция, след което бавно завъртете коленчатия вал. Свалете коленчатия вал, когато болтът на свързващия болт е обърнат навън от цилиндъра.
Поставете огънатата ос върху твърда, устойчива повърхност, която не се повреди при работа.
Поставете тежка тръба (например метална) върху огънатата част на оса.
Удрете тръбата с чук два‑три пъти, след което я отстранете.
С помощта на ниво проверете правотата на оса. При необходимост повторете процеса, докато осата се изправи почти напълно.
Обратно сглобете всички части, следвайки обратната последователност на разглобяването, и проверете работата на косачката.
Как да поправим проблеми с празен ход при косачка
Как да ремонтирате косачки Lawn Boy
Как да тествате кондензатора на косачка
Как работи арматурната (магнето) система в електрически старт на косачки
Как да закрепите дръжките на косачка Ariens
Как да подравните предните колела на косачка
Как да сгънете рампи за товарене на косачка за трева