Как да използваме газонокосачка Scotts 17 HP/42 инч, произведена от John Deere

Въведение

Scotts 17 HP/42 е кънкурна газонокосачка, създадена от John Deere и други производители за марката Scotts. Числото 17 означава 17 конски сили, а 42 – ширината на режещия механизъм в инчове. Този модел е проектиран за домашен потребител и е лесен за управление при редовна поддръжка на градината и газона. За оптимална работа е важно да извършвате редовна сезонна поддръжка и сервиз. Ръководството може да се намери онлайн, като потърсите серийния номер, разположен под седалката и между пружините, както и номера на двигателя върху вентилаторната мрежа.

Необходими инструменти

  • Гаечен ключ 6 мм
  • Вазелин или силиконов спрей
  • Манометър за налягане и помпа

Инструкции

  1. Проверете дали кабелите на акумулатора са правилно свързани, не са корродирали и затегнете болтовете с 6 мм ключ. Акумулаторът се намира зад седалката. Нанесете вазелин или силиконов спрей за защита от корозия.

  2. Проверете налягането в гумите. Предните гуми (15 инч) трябва да имат около 14 psi, а задните (20 инч) – около 10 psi.

  3. Запознайте се с управлението на тракторчето. Ръководството съдържа схема с местоположението на всички бутони и превключватели. Точната разположение може да се различава в зависимост от година и модел.

  4. Настройте седалката за вашия комфорт. Повечето седалки имат регулиране на височината чрез две винтове на вертикалния слайд в задната част или чрез щипка, която се издърпа, регулира и се фиксира в нова позиция.

  5. Натиснете педала на левия спирачен педал до края и придвижете ръчната паркова спирачка напред и наляво, за да я заключите. Премахнете крака – спирачката трябва да остане натисната, което показва, че е включена.

  6. За да освободите спирачката, натиснете педала и преместете ръчната паркова спирачка надясно и назад. Педалът ще се върне в неактивно положение.

  7. Проверете нивата на горивото и маслото преди да опитате да стартирате машината.

  8. Поставете скоростната лост в положение „N“ (неутрално). В зависимост от модела това може да изглежда различно. Заключете парковата спирачка, изтеглете PTO лоста отдясно на волана в задната позиция (или го изключете) и поставете дросела в позиция „чужд“ (choke).

  9. Завъртете ключа за запалване (намира се в долния десен ъгъл на предния табло) и стартирайте двигателя, като задържате ключа не повече от 5 секунди. Ако не се стартира, изчакайте 10 секунди и опитайте отново.

  10. Оставете двигателя да работи 2–3 минути за загряване (по‑дълго при студено време). Постепенно отстъпвайте дросела от позицията за запушване към пълна мощност.

  11. За движение напред натиснете спирачката, освободете парковата спирачка, задръжте педала и с дясната ръка завъртете контролния бутон (drive knob) до желаната скорост, след което плавно пуснете педала.

  12. За движение назад натиснете спирачката, задръжте я, изключете PTO лоста, преместете контролния бутон в режим „reverse“ и бавно отпуснете педала.

  13. При паркиране натиснете спирачката, поставете контролния бутон в неутрално положение, изключете PTO, намалете дросела, завъртете ключа в „off“ и задръжте парковата спирачка.

  14. Регулирайте височината на режещата единица, когато моторът е изключен. Натиснете спусъка пред седалката, задръжте заключващия бутон с палец и преместете лоста до желаната височина. Освободете заключващия бутон, за да фиксирате позицията.

  15. Настройте колелата за измерване (gage wheels) при изключен мотор. Поставете лоста за транспорт в заключено положение, свалете болта, шайбата и гайката, след което върнете лоста в работна позиция. Поставете колелото в отвора, който е най‑близо до 6–13 мм над земята, и затегнете отново болта, шайбата и гайката. Повторете за всички измервателни колела.