Ако вашата косачка не стартира, най-често причината е проблем с запалването. Първо извадете свещта, свържете отново жицата и поставете косачката в добре проветрив ъгъл на гаража. Облечете гумени ръкавици, задръжте конекторите на свещта до главата на цилиндъра и помолете помощник да завърти двигателя. Ако не видите ярка бяла искра, проверете бобината с волтметър за възможно разхлабено съединение или дефектна бобина.
Необходими инструменти
- Гаечен ключ (nut driver)
- Волт‑омметър
- Два комплекта микрометри (feeler gauges)
- Малка метална четка
- Шкурка (емерийна хартия)
- Кърпа с дълги къси челюсти (needle‑nose клещи)
Инструкции
- Свалете капака и резервоара за гориво, като развиете съответните болтове с гаечен ключ.
- Намерете запалителната бобина, разположена върху двигателя до маховика, където двете й ядра почти се допират до ръба на маховика.
- Настройте волт‑омметъра в режим за измерване на съпротивление (омове). Поставете един от зондовете върху металния конектор вътре в гумения чехъл на свещта, а другия – върху корпуса на косачката. Трябва да получите стойност между 0,5 и 1,3 ома. Нулева стойност или безкрайна индикация означава дефектна бобина, която се сменя.
- Отвинете крепежните болтове на бобината с гаечен ключ, извадете я и изключете зеления конектор‑шпаца от дъното ѝ. Свържете кабела за спирачка (kill‑switch) към новата бобина, поставете болтовете обратно и ги затегнете с пръсти. Завъртете маховика, докато магнитът в неговия ръб се намира срещу ядрата на бобината.
- Регулирайте зазора на арматурния вал, като поставите две микрометри с дебелина 0,01 инча между ръба на маховика и ядрата на бобината. Плъзнете съединението напред, докато ядрата докоснат микрометрите, след което затегнете болтовете.
- Почистете електродите на свещта с метална четка и шкурка, след което задайте разстояние 0,025 инча с микрометър и клещи. Вмъкнете свещта, затегнете я, върнете жицата, поставете обратно капака и стартирайте косачката, за да проверите дали всичко работи коректно.
След като следвате тези стъпки, вашата косачка трябва да запали без проблеми. При продължаващи затруднения, консултирайте се с квалифициран техник.