Косенето на тревата е една от онези задължения, които повечето хора искат да свършат възможно най-бързо. Все пак прекарването на почивния ден в подкастряне на морава рядко се брои за приятно занимание. Затова, когато косачката започне да капризничи, задачата става още по-раздразнителна. Ако машината ви палва и тръгва на работа, но след няколко секунди гасне, това със сигурност означава конкретна неизправност.
Хубавата новина е, че причините обикновено са напълно честно срещани и лесно отстраними. С малко търпение ще върнете косачката в действие за кратко време. Ето четирите най-вероятни виновника:
Една от най-честите причини косачката да запали, но да не задържи работа, е некачественото гориво. Бензинът понякога стои в резервоара цяла зима или идва от кана, която сте напълнили отдавна и сте оставили в гаража или на друго място за съхранение. Такова гориво може да е загубило свойствата си, да е замърсено с вода или просто да не е подходящият тип, ако не сте етикетирали съда.
Разваленото гориво може да даде достатъчно енергия двигателят да запали, но не му стига, за да работи дълго. Решението е просто: изпомпайте старото гориво от резервоара и напълнете свеж бензин.
Както автомобилните двигатели, така и тези на косачките разчитат на свещи за правилната си работа. Когато една свещ се износи, машината може изобщо да не запали, но е възможно и да работи „на косъм“ – да пусне двигателя, който след мига заглъхва.
Ако подозирате свещи, закупете нови и ги монтирайте. Не забравяйте да проверите дали кабелите са свързани здраво, дали самите свещи са поставени правилно и дали междината (зазорът) им е настроена според спецификациите на производителя.
Понякога проблемът не е в качеството на горивото, а в доставянето му до двигателя. Ако нивото е твърде ниско или горивният филтър е запушен, няма значение колко добър е бензинът в резервоара.
Недостигът на гориво е очевидна причина – проверете показалеца, а ако вашият модел няма такъв, надникнете в резервоара. Ако сте сигурни, че гориво има в достатъчно количество, виновникът вероятно е филтърът. Този вътрешен елемент предпазва горивната система от примеси, но с времето самият той се затапва от утайки и отломки. Тогава през него не минава достатъчно гориво, за да поддържа двигателя в движение. Подмяната на филтъра решава проблема.
Двигателят се нуждае не само от гориво, но и от чист въздух. Ако карбураторът не получава достатъчно въздух, моторът няма да работи нормално и ще гасне често. Въздушният филтър спира праха, мръсотията и чуждите частицы, преди да достигнат двигателя, и го поддържа гладко работещ.
Когато филтърът се запълни с отломки, той блокира въздушния поток към карбуратора и двигателят заглъхва. Смяната на въздушния филтър е бърза и евтина процедура, която ще накара косачката отново да „диша“ свободно.
Съвет: Преди всяко обслужване дръпнете свещичния кабел, за да предотвратите случайното стартиране на машината. Редовната поддръжка на горивото, свещите и филтрите ще ви спести повечето неприятности и ще удължи живота на вашата косачка.
Батерията на моя John Deere LX186 не задържа заряд
Карбураторът на косачката тече: основните причини и как да ги отстраните
Косачка Snapper стартира, но не се движи: основни причини и как да ги отстраните
Защо косачката Snapper не се движи? Основни причини и решения
Косачката пуши и не стартира
Косачка, намокрена и не стартира – как да я поправим
Съвети за поддръжка на двигател на косачка