Как да премахнете предното колело на трактор Cub Cadet – стъпка по стъпка

Тракторите за косене и градински работи Cub Cadet бяха произведени за първи път през 1960 г. от компанията International Harvester. Колелата на тези машини са проектирани за интензивна и продължителна употреба по време на косене и други тежки градински задачи. В същото време те са конструирани така, че да се демонтират бързо и лесно – така тракторът може да бъде върнат в експлоатация възможно най-скоро след поддръжка или ремонт. За задачата ви трябват само няколко прости инструмента и основни технически умения.

Необходими инструменти

  • Клинове (упори) за колела
  • Хидравличен бутилен домкрат
  • Подпорка за домкрат
  • Плоска отвертка
  • Комбинирани клещи

Инструкции стъпка по стъпка

1. Подгответе трактора

Поставете Cub Cadet на равна и стабилна повърхност. Заглушете двигателя и извлечете ключовете от контактния ключ, за да елиминирате всякакъв риск от случайно стартиране.

2. Обезопасете машината

Поставете клинове от двете страни на задните колела, за да предотвратите придвижването на трактора напред или назад по време на работа.

3. Отстранете капака на главината

Свалете капачката на предното колело с плоска отвертка. Поставете плоския връх на отвертката там, където ръбът на капака опира до самото колело, и внимателно го отделете с леко лостуване.

4. Повдигнете трактора

Поставете хидравличния бутилен домкрат под рамката, в близост до колелото, което ще демонтирате. Повдигнете трактора, докато колелото се откъсне от земята с около 5–7 см. За допълнителна опора и безопасност поставете подпорка за домкрат непосредствено до бутилковия домкрат – никога не работете под машина, поддържана само от домкрат.

5. Свалете шплинта

Премахнете шлинцовия щифт (шплинта), като първо изправите долните му крачета с комбинирани клещи. Тези щифтове са изработени от мек метал и се огъват лесно. След като крачетата са изправени, издърпайте щифта от оста с помощта на клещите.

6. Демонтирайте колелото

Свалете плоската закрепваща шайба от оста с ръка. На този етап колелото вече е освободено и можете да го издърпате директно от оста.

Съвет: При повторното монтажане не забравяйте да поставите нов шплинт – старият може да е деформиран и да не осигурява надеждно фиксиране. Проверете и дали колелото се върти свободно, преди да пуснете трактора обратно в действие.