Чокът на газонокосачката позволява да се достави повече гориво към двигателя, за да се стартира горенето. Ако уредът работи само когато чокът е напълно задействан, обикновено това е следствие от недостатъчно подаване на гориво по време на нормална работа.
Филтърът пречиства входящото бензиново гориво от прах, трева и други замърсители. Ако се задъжи, частиците могат да навлязат в карбуратора или дори в камерата за изгаряне, което води до загуба на гориво. При задържане на филтъра, режимът с пълен чок компенсира недостига. Препоръчва се смяна на филтъра поне веднъж на сезон.
Две горивни тръби свързват резервоара с карбуратора. С течение на времето те могат да се запушат от чужди частици или да се износат поради действието на бензина. При намален поток уредът отново работи само с чок. Смяната им на всеки две години е добра практика.
Карбураторът съдържа мрежеста преграда, която предпазва най-деликатните части. Ако тази мрежа се задъжи, количеството гориво, което достига до двигателя, е недостатъчно за нормална работа и чокът трябва да остане задействан. Препоръчва се почистване на карбуратора поне на всеки два сезона.
За да функционира без чок, карбураторът трябва да е чист и добре регулиран. Почистването изисква демонтаж, потапяне в препарат за карбуратори и последваща монтиране с комплект за реконструкция. Ако не сте уверени в уменията си, оставете ремонта на професионалист.
След проверка и замяна на филтъра, линиите и карбуратора, косачката ще работи нормално без нужда от постоянен чок.
Защо косачката Yard Machine се ускорява на холост и как да я поправим
Защо Lawn‑Boy косачките с ходова платформа работят само минута и спират
Защо спира Craftsman косачката?
Косачката гасне при косене на трева – основни причини и как да ги отстраните
Защо моята Toro косачка се изключва
Как да свържете примера (примера за подаване на гориво) на косачка
Yardman 160CC не стартира – основни причини и как да ги отстраните