John Deere Pro‑Gator – всичко, което трябва да знаете

John Deere е световно известна компания, създадена през 1837 г., която произвежда селскостопанска, озеленителна и строителна техника. Серията Pro‑Gator е част от коммерческите модели на Gator – компактни, но изключително издръжливи камиони, проектирани за тежки товари и задачи по поддръжка на голф игрища и спортни тревни площи.

Pro‑Gator се предлага в различни варианти, съчетаващи индивидуални функции и съвместимост с широка гама от приставки и аксесоари на John Deere – от ремаркета и сеялки до разпръскващи системи. През 2011 г. базовият модел Pro‑Gator 2020A струваше около 19 000 USD.

Характеристики на транспортното превозно средство

• Стандартно оборудване: две предни седалки с ремъци за безопасност и интегрирана защитна пръчка срещу преобръщане. Регулируеми контролни елементи и подлакътници са налични като опция.

• Максимална скорост – 30 км/ч (19,1 mph). Големите гуми са нежни към тревни площи, но се справят и добре върху бетон, асфалт и почва.

• Висок шаси позволява лесно преминаване през плитка вода. Въпреки универсалността, Pro‑Gator не се класифицира като оф‑роуд превозно средство.

Опции за ползване като трактор

• Шасито е изработено от заварена стомана с дебелина 7 гейдж, което осигурява товароносимост от 2 тона – значително над базовите модели Gator.

• Теглото, което може да се тегли от задния кука, е до 680 кг (1500 lb). Товарното легло измерва 152 см дължина, 128 см ширина и 25 см дълбочина, предоставяйки достатъчно място за растения, инструменти, малки машини или кутии.

Оборудване за поддръжка на пейзаж

• Плоското легло и кука позволяват монтиране на различни приставки – например пластмасови резервоари до 1 140 л (300 галона) за вода, торове или инсектициди, които се поставят директно в леглото.

• С регулируеми разпръскващи рамена, свързани към кука, можете да обработвате големи площи с едно преминаване. За транспортиране на пясък, пръст или чакъл се използват подложки за леглото, а аератори, грабли и други прикачени устройства се свързват към задната кука.

Механични системи

• Налични са бензинови и дизелови двигатели с голям резервуар – над 30 литра (8 галона). Превозното средство разполага с регулаторна електрическа система и цифров показателен панел, подобен на автомобил.

• Стандартно е предно задвижване, като опцията за 4×4 с ръчно включване се предлага като фабрична надстройка. Хидравлично управление на кормилото, спирачките и окачването, както и опционален хидравличен подемник за леглото, улесняват товароразтоварването.