Поставете монтажния шаблон предоставен с Tel Тас на таблото или на място, където е лесно видимо , но не блокира всякакви други уреди , които трябва да се видят. Mark всеки монтажен отвор , разположен на шаблона на таблото .
2
Пробийте монтажните отвори в таблото със свредло № 10 .
3
Пробийте 1 - инчов отвор в таблото за изхранване на проводниците от оборотомера до отделението на двигателя.
4
Монтирайте оборотомера до таблото с 10 до 24 самонарезни винтове снабдени с оборотомера и отвертка.
5
Прикрепете черна жица, която се простира от таблото към заземен източник на кадър на превозното средство . Ако е необходимо , да пробия дупка в заземен парче метал и закрепете към метала с самонарезни винта . Ако е възможно , премахване на съществуваща болт и закрепете между болта и монтажната повърхност , към която болта отдава .
6
Намерете намотка в отделението на двигателя . За да направите това , намерете капачката дистрибутор с всички свещите кабели , свързани към него . Жицата в центъра на капачката отива в бобината . Намерете черно или отрицателен проводник на бобината и извадете гайката , който придържа жицата на бобината . Поставете бялата жица от тахометъра на шпилка или болт , от който сте свалили черно или отрицателен проводник . Поставете отново червената жица и затегнете гайката. Ако вашия двигател използва магнитно вместо намотка , осигуряване на бялата жица на точки терминала на Магнито .