При проектиране на покрив се изчислява максималната тежест, която той може да понесе, като се вземат предвид климатичните условия, предназначението на сградата и други натоварвания – вятър, собствените (мъртви) натоварвания, които могат да са 2‑4 пъти по‑големи от снеговото натоварване. При превишаване на тази стойност тежки снегове могат да доведат до структурен провал.
Снегът създава вертикални натоварвания, които късо или дълго време могат да провиснат покрива. Също така се предават хоризонтални сили към стените, което може да ги изкриви или да ги разтегне. Ако натоварването не надвиши проектираната граница, провисването е временно и изчезва със снегото. При превишаване се получава трайно деформиране и риск от колапс.
Теглото зависи не само от дълбочината, а главно от съдържанието на вода – от 3 % при сух сняг до 33 % при тежък, влажен сняг. Плътността на леда е почти 100 %. Един инч (2,54 см) вода тежи около 5,2 lb/ft² (≈2,5 kg/m²). Накопяванията са особено критични на предни части на покрива, в долини и на многоетажни конструкции, където долният слой събира снежен валеж от горния.
Сигналите за претоварване включват скърцане, стоножене, огъване на греди или колони. Състоянието на сградата – лошо изпълнение или поддръжка – намалява действителната товароносимост. Премахването на сняг и лед намалява натиска, но трябва да се балансира със сигурността и риска от повреда при работа на покрива.
Как се изчислява натоварването от сняг за наклона на покрива
Топене на сняг и ледени дамби върху покрива – как да ги предотвратим
Товароносимост на асфалтови покриви: какво трябва да знаете
Как безопасно да разтопите снега по покрива си през зимата
Как да изчислим снежното натоварване на покрив тип гъбъл
Как да почистим сняг от покрива
Алтернативи на покривните гребла