# Как да построим дървен навес за кола
Въведение
Колите, оставени постоянно под слънце и дъжд, се износват по-бързо – боята избледнява, пластмасовите и винилови части се напукват, а металът ръждясва. Ако нямате гараж, прост и ефективен начин да защитите автомобила е да построите дървен навес (карпорт).
Необходими материали и инструменти
- Копачка за дупки за колове
- Цимент
- Ниво (водач)
- Дървени колове 4×4
- Тарик 2×12
- Тарик 2×10
- Противлепка ½ инча (файберна плоскост)
- Трион
- Чук
- Крепеж – гвоздеи, лаг болтове, шайби и гайки
- Метална листова планка (флашинг) за капака
- Валяк за полагане на цимент
- Рулов покривен материал (ролково битумно покритие)
- Покривен цимент
Стъпки за изграждане
Паркирайте автомобила (или автомобилите), които ще бъдат под навеса, на желаното място. Около тях маркирайте позициите на коловете – по две от всяка страна, около 60 см зад най-дългата кола и 60 см пред нея, както и един кол в средата на всяка страна.
Изкопайте дупки за фундаментите – дълбочина 60 см и диаметър 30 см. За тази работа е удобна копачка за дупки, а не лопата.
Поставете 4×4 коловете в дупките. Предните колове трябва да бъдат с височина 335 см, задните – 300 см. Запълнете дупките с цимент, уплътнявайки го около коловете. Ако има средни колове, използвайте същата височина като предните (335 см).
Проверете дали предните колове са в едно ниво. Поставете дъска върху върховете им и използвайте нивото. Ако един кол е по‑къс, изрежете го до нивото, отбелязано от дъската. Повторете същото за задните колове. За средните колове изтеглете конец от предния до задния кол и отрежете там, където конецът го пресича.
Отбележете 28,6 см (11 ¼ инча) надолу от върха на всеки кол – от страната, ориентирана към съседния кол. Тези марки ще бъдат мястото, където ще се закрепят хоризонталните греди.
Измерете разстоянието между външните краища на предните и задните колове от всяка страна. Отрежете 2×12 греди до тези дължини. Ако има среден кол, измерете от предния кол до средния и от средния до задния кол.
Забийте 2×12 гредите към коловете, като ги подравните с марките от стъпка 5. Пробийте две отвори през всяка греда и кол, след което вкарайте галванизирани лаг болтове, закрепени с шайби и гайки.
Отново измерете разстоянието между предните и задните колове, но този път от външните страни на гредите. Отрежете подходящи 2×12 греди и ги закрепете към предните и задните колове съответно, като използвате същия метод с болтове.
Монтирайте подпорните греди (2×10). Измерете разстоянието между двете странични греди и отрежете гредите до тази дължина. Поставяйте ги от предната страна, на разстояние 40 см (16 инча) една от друга, и ги забийте в 2×12 с четири гвоздея за всяка греда.
Поставете листове от ½‑инчова противлепка (плоскости) върху подпорните греди, създавайки покривната подложка. Започнете от предния ъгъл с пълен лист, като припокривате краищата с 2,5 см. Продължете ред по ред, като редовете се редуват от двете страни, за да не падат шевовете върху едни и същи греди. Последният лист се изрязва според нуждата.
Забийте алуминиеви капачки (drip‑edge) по периметъра на покрива, за да предотвратите навлизане на вода.
Полагайте ролковото битумно покритие. Започнете от най‑нисъката точка – задната част на навеса. Нанесете покривен цимент, поставете ролката и я прилепете, като припокривате 1,3 см (½ инча) над флашинга. Следващият ред се припокрива с 7,5 см (3 инча) над предишния. Продължете, докато целият покрив е покрит.
