Международният жилищен кодекс изисква постовете на парапета да издържат сила от 200 lb във всяка посока. Това звучи малко, но при 4‑футов пост се превръща в почти 2000 lb сърцевинна сила в основата – достатъчно, за да изтегли лаг‑винтове от граничната греда. Каретните болтове могат да понесат тази натовареност, но е разумно да се включи фактор на безопасност за атмосферни влияния, деградация на материала и повторна употреба.
Често се прави изрязване в основата на стълба, поставяйки го върху граничната греда и пробивайки винтове през външната страна. Това не е проблемът с механичното напукване, а с усукване на влакната поради влага и температурни промени – в ъгъла се образуват пукнатини, които се разпръскват нагоре и значително отслабват стълба. Пукнатината може да намали носимостта на 4×4 инчов стълб до тази на парче ¾ инчово дърво.
Изследвания в Университета Виърджиния показват единствено едно решение, което издържа на строгите тестове. Той включва метална връзка, закрепена към страничната греда с ъглово око, ориентирано 90° към гредата. Каретният болт, без изрязване, преминава през окото и се затяга с гайка. Връзката поема латералната сила, а не дървото или винтовете в гредата. Върхът на всеки стълб трябва да бъде закрепен с такава връзка.
За максимална здравина използвайте метални крепежи, а не винтове, пробити под ъгъл в краищата на релсите. Метални ъглови скоби, монтирани под релсите и завинени в стълбовете, не предизвикват разцепване. Ако дизайнът включва балюстри, премахнете долната релса и завийте долната част на балюстрите директно в граничната греда. При предпочитане на долна релса, завийте балюстрите към двете релси, след което монтирайте цялата готова секция на парапета като едно цяло към стълбовете.