Почвата трябва да бъде достатъчно твърда, за да издържи теглото на бетона. Изравнете зоната на плочата на 3,5 инча под нивото на гаражната подова плоча. Оставете наклон от около 1 % (¼ инча на фут) от гаража към външната страна за отводняване.
С помощта на зидарския конец и кредата очертайте периметъра на пътеката, включително страната до гаража. С лопатата с правоъгълен лист изкопайте котви 12 × 6 инча по целия ръб, за да предотвратите напукване.
Съединете дъски 2x8 от тротоара до гаражната плоча, като ги поставите вътрешната страна по контура. Забийте колчета 1x2 вертикално на всеки 4 фута зад дъските, като използвате контура за праволинийност.
Натегнете контура с наклон 1 % от сградата надолу и закрепете формите към колчетата. Това осигурява необходимото отводняване.
Забийте колчета 1x2 под 45° зад формите на всеки 4 фута. Поставете временно подпиращи колчета вътре във формите, докато бетона не бъде излят.
Сложете арматура ½ инча в горната и долната част на котвите, закрепена с връзъчна тел. Тази арматура се поставя по всички четири страни на плочата.
Отрежете и разположете арматура 3/8 инча на разстояние 24 инча, образувайки мрежа, перпендикулярна на гаражната врата. Свържете мрежата с арматурата в котвите за непрекъснато укрепление.
Поставете 2x4 надставки, за да образуват секции 10 × 16 фута. Прикрепете нивелиращи ленти (със ъглови крака 1x2) към всяка секция, като те определят окончателното ниво на повърхността.
Започнете изливането от най-ниската точка към най-високата. Професионалните изпълнители обикновено използват предварително смесени бетонни миксери и помпи. След запълване, изтеглете надставките, уплътнете бетона и оставете да втвърдява.
След като повърхността е гладка, приложете неплъзгаща се текстура с твърда четка. С V‑трошач създайте разширителни съединения и завършете работата.