Как да построим решетка за къпини

Капиновите храсти са покрити с остри бодли, което прави подрязването и беритбата трудни и опасни. Решетка за къпини улеснява грижата, изглежда по-опростено и намалява риска от надрасквания.

Необходими материали

  • Копачка за дупки
  • Лопата
  • Два 8‑футови 4×4 колела от натиснато обработено дърво или естествено устойчиво (едар или секвоя)
  • Трошен камък
  • Нивелир
  • 4‑6 парчета отпадъчен дървен материал (2×4, дължина около 1,2 м)
  • Гвезди
  • Чук
  • Бързосъхнещ бетон
  • Метър
  • Молив
  • 22 фута (около 6,7 м) тежка телова лента (9 гейдж) за решетка за изправени къпини или 44 фута за разтегнати къпини
  • Тежка шлайфова пушка със скоби

Стъпки за изграждане

  1. Изкопайте дупка дълбока 0,9 м и достатъчно широка, за да побере колелото. На разстояние 6 м от нея изкопайте втора дупка – тези две ще определят крайните точки на решетката.
  2. Съединете дъното на всяка дупка с лопата, оформяйки балон‑образно разширение (около 30 см по диаметър) за по‑добра стабилност.
  3. Поставете слой от около 10 см трошен камък в дупките и го уплътнете, като притискате с едно от колелата.
  4. Поставете колелото в дупката, изправете го и проверете нивото от две страни. Подкрепете го временно с парчета от отпадъчния дървен материал, закрепени с гвезди. Повторете за второто колело.
  5. Пригответе бързосъхнещия бетон според инструкциите на опаковката.
  6. Залейте бетон в дупките около колелата, оставяйки около 30 см отгоре. Оставете да се втвърди според указанията.
  7. След като бетонът е твърд, запълнете дупките с пръст до повърхността и уплътнете. Премахнете временните подпори.
  8. Отметнете на всяко колело желаната височина за теловата линия – 75 см от земята за изправени къпини или 90 см за разтегнати къпини.
  9. Закрепете единия край на теловата лента със скоба в първото колело на отметнатото място. Протегнете лентата до второто колело, държейки я натегната, и я закрепете със скоба. Отрежете излишъка. При решетка за разтегнати къпини добавете втори ред тел, закрепен малко под върха на всяко колело.