Как да почистите въздушния филтър на Homelite Ranger

Веригатата Homelite Ranger разполага с два филтъра – основен въздушен филтър, разположен под капака на цилиндъра в зоната на карбураторa, и предварителен филтър на двигателя, зад стартерната система и решетката на охладителя. При работа те бързо се запушват с прах и дървесен триш. За да избегнете повреди, филтрите трябва да се проверяват и почистват след всеки 5 часа употреба или по‑рано, ако двигателят започне да се затруднява или издава дим.

Необходими инструменти

• Защитни очила с странични защити
• Комплект отвертки
• Компресиран въздух (компресор или кутия с въздух)
• Мек почистващ препарат (по желание)

Инструкции

1. Надете защитни очила, след което завъртете превключвателя за запалване на вашата Homelite Ranger в положение „Стоп“. Преместете лоста за спиране на веригата в позиция „Работа“.

2. Открийте три винта в капака на цилиндъра и ги развийте с отвертката. Преместете лоста за спиране на веригата в позиция „Спирачка“. Внимателно повдигнете капака – първо от предната страна, после от задната – и го отложете настрани.

3. Изтеглете лоста и пръчката на смучния механизъм в положение „Пълен смучен" (Full Choke). Избухнете компресиран въздух върху целия участък, за да раздуете натрупания прах и триш.

4. Намерете главния въздушен филтър в предната част, развийте задържащите винтове и го отстранете. Поставете плоска отвертка между филтъра и корпуса, завъртете леко по часовниковата стрелка, за да го освободите, след което го извадете.

5. Със скомпресиран въздух издуйте праха от двете страни на филтъра. Ако е силно замърсен, измийте го в топла сапунена вода, изплакнете обилно и оставете да изсъхне на въздух. След пълно изсъхване поставете филтъра обратно – първо вмъкнете подплънките, след което закрепете винтовете.

6. Развийте и свалете стартерната система от страната на веригатата. Отстранете решетката на охладителя и изтеглете предварителния филтър. Също използвайте компресиран въздух, за да издуете вътрешността на корпуса и двете страни на филтъра.

7. Върнете предварителния филтър, след това решетката и стартерната система обратно на място и ги закрепете с предишните винтове. Прикрепете капака на цилиндъра и го завийте. Поставете лоста и пръчката на смучния механизъм в положение „Работа“.