Кога да сменим римовия диск на моторната трион Stihl

Stihl произвежда различни моторни триони за разнообразни задачи, но всички те споделят еднакви основни части. Смяната на римовия диск на предавателното зъбно колело е част от редовната поддръжка.

Водачка лента и зъбно колело

Водачката лента и зъбното колело работят заедно, за да поддържат веригата в движение. Зъбното колело задвижва веригата около лентата, като притежава зъбци, съобразени с конкретната верига. Лентата насочва веригата по време на рязане. Ефективното и безопасно рязане зависи от гладкото състояние и на двете части. При износено зъбно колело се нарушава въртенето, което натоварва лентата и веригата.

Римови зъбни колела

В моторните триони Stihl има два вида зъбни колела: постоянно монтирано спур зъбно колело, закрепено към клъчния барабан, или римово зъбно колело, монтирано върху оста на барабана. Римовото колело осигурява плавно движение на веригата, но като подвижна част се износява с времето. Само римовото колело се заменя, когато се износи.

Кога да сменим римовото зъбно колело

Зъбните колела на Stihl са изработени от износоустойчива прецизна стомана, но натоварването върху лентата и веригата е голямо. Износеното колело скъсява живота на веригата. Stihl препоръчва смяна след използване на две вериги, или по-рано, ако дълбочината на износване надхвърли около 0,5 мм (0,02 инча). Също така проверявайте за микроскопични пукнатини. Дълбочинният измервател се предлага от оторизирани дилъри.

Детайли и монтаж

Stihl произвежда свои вериги, ленти и зъбни колела, затова римовото колело трябва да се заменя с оригинален резервен части от Stihl, за да се гарантира правилната работа. Смяната не е сложна и може да се извърши с обикновени домашни инструменти. Внимавайте при свалянето и поставянето на шайбата и E‑clip‑а, тъй като са малки. Животът на римовото колело може да се удължи, като се редуват две вериги.