Дупките в чакъла се образуват главно по две причини: почвата под пътната настилка се движи, създавайки празнина, или повърхността на чакъла се изравнява и образува вдлъбнатина, в която се събира вода. При двете ситуации ремонтът е същият – премахваме увредения чакъл до земята и след това възстановяваме слоевете, докато отново получим гладка, леко издигната корона.
Въпреки че процесът изисква време, поправеният участък става толкова здрав, колкото останалата част от пътя и ще издържи дълго, ако се поддържа редовно.
С помощта на лопатка отстранете чакъла около дупката на около 15 см от ръба й. Изкопайте до почвата и отложете отстранения чакъл за повторна употреба.
Компресирайте изложената почва с тапера, за да се избегне повторно потъване.
Запълнете дупката с отложения чакъл, създавайки слой по слой. Съвпаднете размера на чакъла с този в съседните слоеве и компресирайте всеки слой преди да добавите следващия.
С граблица оформете горната част, за да получи същата леко издигната корона като останалата част от пътя. След това компресирайте цялата зона – както запълнената дупка, така и околния път – за равномерна плътност.