Оградете границите на бъдещото паркинг място с въжета. С помощта на мерната лента измерете желаната ширина и добавете около 7,5 см (3 инча) от всяка страна за формовъчните дъски.
Изкопайте терена до дълбочина минимум 30 см (12 инча). Стените трябва да са прави и вертикални. За правилен отток на вода направете лек наклон – 2,5 см (1 инч) надолу на всеки 1,2 м (4 фута) от предната до задната част. Уплътнете дъното с ръчен трампел, докато земята не се съпротивлява на натиск.
Поставете 9 инча (около 23 см) от натрошен камък 3/4‑инч. Разпръснете го равномерно и оформете същия наклон към улицата (1 инч на 4 фута). Уплътнете камъка до твърда, стабилна основа.
Обградете вътрешния периметър с дъски 2×4 инча, като горната им част е около 2,5 см (1 инч) над земята. Свържете дъските със скоби, винтове и бормашина, за да получите стабилна рамка.
Смесете бетонната смес с вода в бетонобъркачката, следвайки инструкциите на опаковката. Излейте готовия бетон от предната част към задната, като запазвате равномерно ниво.
С геодезическа грабка разпределете мокрия бетон върху камъка, премахвайки въздушни джобове. Плъзнете гладилката, за да отстраните излишъка, след което изгладете повърхността с гъста гума. Ако желаете по‑добра сцепка, преминете твърда четка, за да създадете леки канали.
С помощта на дървена дъска и ръба на шпатула създайте контролни съединения (шевове) на всеки 1,2 м (4 фута). Дълбочината им трябва да е половината от дебелината на плочата, за да се намали риска от напукване.
Покрийте бетонната повърхност с влажна, дишаща тъкан (например слама) и поддържайте влагата през следващата седмица. Това предотвратява твърде бързото изсъхване и увеличава якостта на бетона.
Три седмици след изливането нанесете проникващ акрилен плътнител. Той позволява изпаряването на вода, като същевременно защитава повърхността от влага и замърсявания.