мярка сайта на алеята , с помощта на рулетка , и поставете залозите по границите . Увийте низ около залозите да се направи проста контур. Опънете друг низ през мястото на алеята около 15 до 20 фута от бордюра , за да отбележат края на перона . Помислете за добавяне усет към края на алеята , така че превозните средства могат лесно да изтеглят и навън.
2
Измерете дебелината на паважа и разкопаят мястото на престилка с лопата на дълбочина , равна на три пъти дебелина.
3
Натиснете трамбоване инструмент над повърхността, за да се стабилизира недра . Отиди на цялата територия три пъти или докато обувките си не оставят отпечатъци .
4
Налейте два 3 - инчови дебели слоеве на 3/4-inch смачкани рок в сайта, трамбоване скалите между слоевете . Спред скалите равномерно с опакото на една лопата и да ги провери с ниво на балон.
5
Line страничните стени с крайни ограничения. Използвайте декоративни fieldstones , тухли, павета или дъски за предотвратяване на паважа от движещи се под налягане.
6
Поръсете едър пясък над агрегат и да го разпространява чрез издърпване на борда над повърхността. Пясъкът ще запълни пукнатините между агрегат и образуват равна повърхност , за да зададете на камъните .
7
Поставете първия калдъръмената в средата на едната страна на перона , без да го плъзнете в пясъка . Butt съседни калдъръм срещу страните , така че ставите са минимални. Поставете дъска над паважа след пускането на всяко сечение и се удари в таблото с чук, за да ги докоснете надолу дори . След като всички камъни са на място , разходка над дъските.
8
Brush фин пясък върху паважа в пространствата между с магазин метла. Sweep излишния пясък и леко навлажнете повърхността с маркуч . Изчакайте 10 минути и се повтаря този процес, за да се превият пясъчните ставите.
9
Добавете още един слой от пясък за запълване на върха на ставите и да го навлажните с маркуч . Пясъкът ще се придържат към паважа като цимент , тъй като изсъхва .