Как да търкалям асфалтната подложка след полагане

Асфалтът е широко използван материал за пътища, паркинги и входове. След полагане се получава готова асфалтна подложка – „асфалтната матка“. Според изискванията на Министерството на транспорта, пътната настилка трябва да бъде уплътнена до около 96 %. Пътната машина уплътнява до 75‑85 %, а останалите 10‑20 % се постигат с двутактови вальци.

Необходими машини

• Пътна машина (пъвен уред)
• Двутактов вальц с товар 5 тона
• Двутактов вальц с товар 1‑2 тона

Инструкции

1. Подготовка

   Поставете пътната машина за полагане на асфалта. Зад нея подредете 5‑тоновия вальц, а директно зад него – по‑лекия 1‑2‑тонов вальц. Уверете се, че всички машини са готови преди стартиране, защото уплътняването трябва да започне веднага след изхвърляне на асфалта от пътната машина.

2. Първо уплътняване

   С 5‑тоновия вальц следвайте пътната машина на разстояние 2,5‑3 м (8‑10 фута), уплътнявайки асфалта с плоските ролки. Действайте бързо, защото матката трябва да се уплътнява при температура над 80 °C (175 °F).

3. Финално изглаждане

   След 5‑тоновия вальц преминава по‑лекият вальц, който премахва следите от първото уплътняване и осигурява гладка повърхност. Той трябва да бъде на разстояние не повече от 5‑6 м (15‑20 фута) зад пътната машина.

4. Завършване

   След като повърхността е готова, премахнете всички машини и оставете асфалта да изстине и втвърди поне 8‑12 часа преди употреба. При желание нанесете асфалтно уплътнително покритие.