Безмасленото покритие (skim coat) създава нова повърхност с дебелина около 6 мм. Това е един от най‑лесните декоративни методи – както начинаещите, така и опитните домашни майстори могат да го изпълнят. Покритието почти не повишава нивото на пътя, така че няма да наруши съгласуваността с гаража или тротоарите. Необходими материали и инструменти са достъпни, а целият процес обикновено се завършва за един работен ден, в зависимост от дължината на пътя.
Ако пукнатините и късите откъси са се появили с течение на времето, безмасленото покритие и последващото уплътняване представляват просто козметично решение. При новоизграден път обаче обилните късове могат да сигнализират за слаб бетон – например бързо изсъхване или използване на нискокачествени смеси. В такъв случай слойът е само временна поправка. По‑дългосрочно решение е да се полага по‑дебел слой (overlay) и да се остави да се втвърди бавно, като се покрие с влажна, дишаща материя, която поддържа необходимата влага.
Преди нанасянето на безмасленото покритие повърхността трябва да бъде изчистена от прах, мръсотия и стари уплътнители. За това се използва химически отстранявач, след което се изплаква обилно. Всички пукнатини и дупки се запълват с подходящ винилен шпакловъчен препарат, за да не се видят след новия слой. Накрая се използва песъчо-бластиране или шлайфане, за да се изравни и задейства адхезията на новата смес.
Процесът включва два слоя:
След изсъхването, ако желаете, можете да нанесете киселинно оцветяване за допълнителен визуален ефект.
Защо да добавите камъни преди изливането на бетонна настилка
Как да направите бетонен паркинг сами – стъпка по стъпка ръководство
Как да поставим тухлен облицовка върху бетонни стъпала
Какво да направим при напукана бетонна настилка
Как да покриете бетонни стъпала с тухли
Мога ли да инсталирам тухлени павета директно върху тротоара?
Може ли да поставим лепящи винилови плочки върху бетон?