Как да пътища клас & Пътища

Окачествяването на пътища започнаха през римско време , когато повърхността на пътища са ръчно остъргват и подсилена с индивидуално определени калдъръм . В днешния свят , автоматизираната настилката на пътищата включва тази предварителна под- настилка . За пътното платно , дали павиран или чакъл , за да поддържа износване, то трябва да се класифицира с крила на перката, трактори и свързан към земята с твърд камък и чакъл. Въпреки, че това е силно автоматизирано в търговски операции павета , отделните собственици на имоти може да се постигне същия резултат с трактор ферма и уплътнен чакъл и aggregate.Things ви е нужно
Строителни колове
Red и жълти флагове заинтересовани
Farm трактор с полезност нож
Pickup или самосвал
поцинкована тръба път
Heavy камък агрегат
камион вода или резервоар за вода
Compactor или полезност валяк
Small агрегат или трошен камък
Луга или едър пясък в
Покажи повече инструкции

1

Разходка предназначен пътното платно и марки по пътя си с жълти флаг залози. Алеите имоти трябва да бъдат широки 16 фута ; многократна употреба , умерени пътища за трафика трябва да бъдат ширина 20 метра. Оставете минимум 4 крака на двете страни , за разпределението на степенуван земята и камък. Залог завои и стръмни степени с червени флаг колове . Измерете разстоянието от цялостната предвидената писта с одометър камион и записва разстоянието .

2

Използвайте минимум 3 -крак - високо острие върху трактор, ферма или булдозер , за да се отстрани повърхностният материал до ниво 6 инча. Бъдете внимателни в червени флаг области и преокачествяване ако е необходимо. Идентифицирайте области на екстремни водни течения или тежка вода балотаж и , ако е необходимо, да копаят напречно пътното платно окопи и инсталиране на поцинкована тръба път . Огледайте степенувани пътното платно , за да се определи дали е необходимо допълнително пресяване . Не трябва да има нищо видимо на повърхността , но солидна земята. Всякакви хумус, торф или копка райони трябва да бъдат свалени още 4 инча.


3

Направете окончателния пас с 5 на сто надолу наклон до ръба на пътното платно от двете страни. Плъзнете острие под ъгъл по протежение на пътя , за да произведе една канавка за задържане на вода, и да се предотврати от тичане по повърхността при силен дъжд . Направете минете с да се определи дали операцията по категоризация е пълна и адекватна . Преокачествяване , както е необходимо .

4

Нанесете 3 - инчов слой от груби агрегат до цялата повърхност на пътното платно. Това е най- често се прилага от самосвал с прогресивно повдигнати легло и 4-инчов отворен период на гърба на леглото.

5

Използвайте тежка вода камион да се прилага няколко сантиметра вода, за да цялата пътното платно. Водата се оставя да се абсорбира от земята под агрегат в продължение на 2 часа.

6

Изпълнение на средно ниво или валяк за почва по цялата пътна мрежа , за да карам на агрегат в топ 4 инча на земята .

7

прилагайте 2 инча от малък агрегат , натрошени шисти или чакъл за целия пътното платно. Re -Roll повърхността на пътното платно .

8

Нанесете два инча на каша или едър пясък като най-горния слой на земните недра на пътното платно. Сортираните пътното платно или алеята вече е готов за настилка или лечение масло.