Планировката защитната линия . Hammer кол в земята, в единия край и вратовръзка низ около кладата . Опънете низ до другия край на линията на оградата , забие кол в земята , издърпайте низ стегнат и го връзвам около кладата .
2
Мярка 8 метра от единия край и поставите парче на лента на низ , за да отбележат мястото за пост дупка. Повторете процеса на поставяне на лента на низ на всеки 8 фута , докато стигнете до другия край на линията на оградата .
3
маркуч надолу по земята на всяко място дупка и да позволи на водата да се накисва , за да направи изкопно -лесно. Изкопайте дупка всеки 24 инча дълбоко и от 10 до 12 см в диаметър , с мнение дупка багер .
4
Следвайте инструкциите върху опаковката и разбъркайте бетона в ръчна количка . Започнете от единия край и поставете 4 - от -4 -инчов пост в дупката. Центриране на поста и лопата микса около него. Когато половината от дупката се запълва , да вземе дял и да го избута в микса на няколко места около поста да се премахнат въздушните джобове. Завърши запълване на дупката.
5
Поставете ниво дърводелец срещу поста и да направи необходимите корекции , за да се гарантира, че е отвес . Използвайте мистрия за изглаждане и наклон бетона далеч от гредата. Това запазва вода от разбиване до около основата . Повторете този процес , за да зададете всички постове . Позволете на длъжностите да се излекува от 48 часа.
Инсталирайте релси и колчета
6
Задръжте един - от -6 борда инчов третирани срещу дъното на първите две публикации в единия край на линията на оградата . Това се нарича като чакъл борда и помага за запазване на дъното на колците от загниване . Поставете своя край наравно с края на първия пост . На втория пост направи рязане марка на дъската , така че когато той се нарязва, край, той ще бъде в центъра на вратата.
7
Нарежете на борда и я прикрепете към стълбовете с три - инчов поцинковани гвоздеи . Мярка от отрязания край до средата на следващия пост , нарязани на следващия раздел на чакъл борда на размера и приложете . Повторете процеса за дължината на оградата .
8
Прикрепете две остър ъгъл железопътни скоби към вътрешността на първия пост с 2- инчови нокти. Горната скоба е 10 инч надолу от върха и дъното в 12 сантиметра над земята. Поставете ги така , че когато релсата е на мястото , на лицевата страна на релсата се изравни с предната страна на гредата.
9
Задайте помощник за провеждане на железопътния транспорт в долната част на конзолата , докато задръжте другия край срещу втората греда. Направете рязане марка , се проверява за ниво и марки местоположението за долната част на конзолата . Прикрепете скобата и се нарязва на релсата по размер . Направете същото и за горната скоба и релсата . Прикрепете двете релси на скобите с 2- инчови нокти. Повторете този процес за всички скоби и релси .
10
Rest първото перо край вестоносецът на върха на чакъл борда в първия пост . Гъстата ръба на вестоносецът се изравни с края на поста . Проверете за отвес и го прикрепя към горната и долната част на този пост с 2- инчови нокти.
11
Поставете следващата вестоносецът на върха на чакъл дъската с дебел ръб припокриване на първата вестоносецът от 1 инч. Чук пирон през дебел край на тази колове , чрез тънък ръб на първото вестоносецът и в горната и долната релса . Повторете този процес за дължината на оградата , проверка на всяка пета колове за отвес .
12
Отмяна на последната вестоносецът в края на вратата. Поставете по-дебел ръб флъш с края на поста и я прикрепете към поста с гвоздеи .