Откачете двете обхващат резервоар лостчетата , като ги издърпате навън. Свалете капака на резервоара и да го превърне с главата надолу .
2
Плъзнете ръкава пяна над клетката на капака , го натиснете надолу, докато тя напълно покрива клетката на капака и е в контакт с капака .
3
Позиционирайте сух филтър над клетката на капака и го плъзнете надолу по ръкава пяна , докато тя напълно покрива ръкава пяна. Плъзнете монтажния пръстен надолу през сух филтър , докато пръстенът се ангажира с ребрата на клетката на капака .
4
Поставете капака на резервоара и обезпечаване на две кавър резервоар лостчетата .
<Бразилски> Wet Pickup MarketBook.bg: 5
Откачете двете обхващат резервоар лостчетата , като ги издърпате навън. Свалете капака на резервоара и да го превърне с главата надолу .
6
отстрани остатъчния прах или остатъци от резервоара.
7
Извадете сух филтър от клетката на капака . Оставете ръкава пяна на мястото на клетката на капака .
8
Извадете вакуумния маркуч от входа на резервоара чрез развиване на маркуча контрагайката и въртене на маркуча яката на часовниковата стрелка.
9 <р> Плъзнете входящия дефлектор нагоре и навън от неговото монтиране. Включете дефлектора на входа отново и преинсталирате застраховане , че отварянето на входния дефлектор сега е изправена пред горната част на резервоара .
10
Сменете маркуча вакуум в отвора на резервоара , като въртите маркуч яка посока на часовниковата стрелка и затягане на маркуча гайка . Поставете обратно капака на резервоара и обезпечаване на две кавър резервоар лостчетата .
11
Изключете захранването веднага след завършване на мокра работа пикап и повишаване на вакуумния маркуч да се отцеди излишната течност в резервоара.