Допълнителните контакти – предназначение и приложение

Допълнителните контакти се използват като помощни елементи в схеми за управление, осигурявайки памет и допълнително превключване в моторни стартери. При захранване на стартерния бобина, допълнителният контакт се затваря, създавайки затворен път, който подпомага управлението на основните контакти.

Контактор

Контакторът е релета, проектирано за превключване на големи токове чрез своите контакти. Най-често се използва за включване и изключване на електрически мотори. Контакторите разполагат с няколко нормално отворени контакта – при деактивиране на бобината натоварването се прекъсва.

Номинали

Допълнителният контакт има значително по-нисък токов рейтинг в сравнение с основните контакти за големи мотори. Обикновено той се използва в логически релетни схеми или като част от система за управление на мотора. За общи приложения се изисква поне 480 V за всеки конски сили, докато допълнителният контакт споделя същата арматура, но поддържа по-нисък ток.

Претоварване

В моторните схеми се използват три нагревателни елемента – претоварващи нагреватели. При достигане на критична температура те отварят нормално затворен контакт, който е свързан към бобината на релето. Отварянето на контакта предизвиква деактивиране на релето и спиране на мотора.

Защита

Претоварващият контакт разполага с термомеханичен механизъм, който открива температурата на нагревателите. Ако температурата се издигне над допустимата, контактът се отваря, сигнализирайки, че моторът е достигнал опасна температура. След охлаждане, контактът се затваря отново, позволявайки безопасно повторно стартиране.