Mark място на дървата , където искате вашата пилотен дупка. Обърнете внимание на дължината и диаметъра на винта.
2
справка за пилотна дупка диаграма, за да се определи размерът на свредлото за използване. Пилотни дупки са по-тесни от винта.
3
Задръжте винта до свредлото , така че краищата са изравнени . Mark коронката с парче изолирбанд или маркер на мястото, където нишките започват на винта.
4
Позиционирайте края на коронката на вашата марка , перпендикулярна на дървесината . Дръжте тренировка по начин, който ви дава оптимален контрол; ефективна позиция пробиване е ръката си на тренировка , пръст на спусъка , се изправи в близост до дърво и лакът се наведе назад .
5
Стиснете спусъка и насочи свредлото в дървото . Спрете, когато марката на повода е наравно с дървата . Обратната посока на тренировка и се изтеглят бавно , докато бит е от гората .
Пробиване на проходимост Hole MarketBook.bg: 6
Mark мястото на дървото , където искате да пробия дупката си клирънс. Обърнете внимание на дължината и диаметъра на винта.
7
Вижте дупка клирънс диаграма , която да определя размера на свредлото за използване. Клирънсът дупки са малко по-големи , отколкото на винт .
8
Позиционирайте края на свредлото на вашата марка , перпендикулярна на дървесината . Дръжте тренировка по начин, който ви дава оптимален контрол; ефективна позиция сондиране, е ръка на тренировка , пръст на спусъка , се изправи в близост до дърво и лакът се наведе назад .
9
Стиснете спусъка и насочи свредлото в гората и излиза обратното страна. Обратната посока на тренировка и се изтеглят бавно , докато бит е от гората .