Как да монтирате стартово въже на вашия снегорин

Проблемът със снегопочистващите уреди, като например снегорина, е, че когато нещо се повреди, това става точно в момента, в който се нуждаете от него. Ако стартовото въже се скъса, вероятно дори не сте успели да пуснете машината и да разчистите снега – и ето, че вече имате проблем. Разумна предпазна мярка е да сменяте въжето на всеки две години, дори и да няма видима нужда от това, само за да сте подготвени. Като минимум можете да си купите резервно въже и да го държите под ръка, докато старото се повреди. Самата замяна не е особено сложна, стига да разполагате с ново въже или да можете да стигнете до най-близкия железарски магазин.

Необходими инструменти и материали

• Трещотка и комплект челни ключове с 1/4-инчов задвижващ квадрат
• Фини клещи с тесни челюсти
• Ново стартово въже

Инструкции: Как да инсталирате стартово въже на снегорин

1. Откачете кабела на свещта

   Отстранете кабела на запалителната свещ от самата свещ. Това предпазва двигателя от случайно стартиране по време на работа.

2. Развийте винтовете на капака на маховика

   Използвайте трещотката и подходящия челен ключ, за да отвинтите винтовете на капака на маховика. В зависимост от модела те може да са между два и четири. Отстранете маховика и капака, като просто ги издърпате – маховикът е закрепен към капака със заключваща скоба.

3. Отделете капака от маховика

   Понякога на капака има етикет, който скрива заключващата скоба в центъра. Без козметичния етикет снегоринът може да не изглежда толкова добре, но поне ще заработи. Отстранете етикета, за да осигурите достъп до скобата.

4. Освободете заключващата скоба

   С фините клещи натиснете скобата навътре, за да я отделите от капака. Не забравяйте да държите маховика нагоре, за да не изпаде намоточният лагер. Дори това да се случи, няма сериозен проблем – просто трябва да го поставите правилно обратно в маховика.

5. Премахнете старото въже

   Намерете долния край на въжето. Обикновено той е завързан с възел от вътрешната страна на маховика и минава през специален отвор. Отрежете или развържете възела и извадете въжето. След това отмотайте останалата част от него около маховика.

6. Промушете новото въже

   Прекарайте новия край на въжето през отвора в маховика и завържете възел, подобен на стария. Уверете се, че възелът е здраво стегнат, за да не се разплете, когато сглобите уреда и опитате да го стартирате.

7. Закрепете въжето към дръжката

   Завържете другия край на въжето за дръжката на стартовия механизъм и направете подходящ възел.

8. Навийте въжето около маховика

   Навийте въжето равномерно около маховика. Имайте предвид, че в началото на навиването, от вътрешната страна, има жлеб в лагера, в който трябва да легне въжето. Може да се наложи леко да коригирате позицията на намоточния механизм, за да подравните въжето спрямо дръжката, така че при повторно сглобяване то да бъде опънато. Когато всичко е на място, натиснете маховика и лагера обратно в капака, за да ги заключите.

9. Монтирайте капака обратно

   Поставете капака на маховика на място и затегнете винтовете с трещотката.

10. Направете финална проверка

    Свържете отново кабела към запалителната свещ и тествайте стартовото въже. То трябва да се дърпа плавно и да върти двигателя без затруднения.