В САЩ терминът „ремарка“ може да означава еднакво както теглено развлекателно превозно средство, така и стационарна монтажна къща. Двата типа се конструират по сходен начин, а производителите им използват подобни материали. Затова продуктите за покриване и повторно покриване на покривите на ремарките трябва да съчетават лесно нанасяне от любители със специални инструменти и бърз период на съхнене, като задължително са водоустойчиви. Желателно е те да бъдат и отразяващи — това намалява уврежданията от слънцето и пречи топлината да проникне в пространството под покрива.
EPDM — материал, синтезиран от етилен, пропилен и диенов мономер — е един от най-често използваните материали за производство на покриви на ремарки. Той е изключително гъвкав, но става много стабилен след втвърдяването си. Основният фактор за стареене на EPDM покривите е свиването: маслата, които действат като пластификатори и осигуряват гъвкавост при ниски температури, се извличат с времето, а повърхността се свива. EPDM не е устойчив на масла и петролни разтворители, затова катранени и битумни продукти не могат да се използват за повторно покритие — те ще разрушат материала.
Използвайте обикновена градинска или работилнична метла, за да отстраните прах и отломки. Почистете атмосферните отлагания с водоструйка под налягане, която може да наемете от повечето магазини за ремонт и обзавеждане на дома.
Никакъв ремонтен или заместителен материал не залепва за силикон. Ако за ремонти е бил използван силиконов уплътнител, той трябва да бъде напълно изрязан и отстранен. Използвайте нож за рязане, за да премахнете силиконовата лента, а шпакла или скрепер за боя — за да почистите остатъците от пукнатината. При необходимость запълнете пукнатината отново с уплътнител, подходящ като основа под новото покритие.
Отстранете всички следи от масло, восък и мазнина, следвайки инструкциите на специализираните почистващи продукти. Смес от вода и белина в съотношение 3:1 ще премахне всякаква плесен или гъбички.
Бялото еластомерно покритие е изключително отразяващо — то отбива около 90% от слънчевите лъчи. Продуктът може да се прилага върху метал, пяна и добре остарели алуминиеви покрития. Макар че при ремонт на покрив на ремарка такива материали рядко се срещат, бялото еластомерно покритие прилепва добре и към бетон, тухли, цимент и плочки. Спазвайте внимателно инструкциите на производителя относно подготовката и техниката на нанасяне.
Алуминиевите покрития са традиционно сред най-широко използваните продукти за ремонт на покриви на ремарки. Те са базирани на асфалт и са много устойчиви на проникване на влага и на вредното ултравиолетово излъчване на слънцето. Сребристият цвят е предназначен да отразява топлината и по този начин да поддържа интериора по-хладен.
Производителите добавят алуминиеви влакна към продукта, за да увеличат здравината му след втвърдяване. Тези влакна се утаяват на дъното на течната суспензия след опаковане и изискват продължително ръчно разбъркване, преди употреба. Продуктът може да се нанася върху други асфалтови материали — битумни покриви и рулонни покривни материали — както и върху метал. Отново спазвайте инструкциите на производителя за подготовка и нанасяне.
За ремонт на фуги могат да се закупят специални самозалепващи ленти, които работят върху всички видове покривни материали, включително EPDM. Такива ленти могат да се нанасят върху влажни повърхности и дори по време на дъжд, а също са изключително устойчиви на UV лъчи. Произвежда се и специален тип лента, предназначена конкретно за алуминиеви покриви.
Протичащ покрив на ремарке: как да откриете теча и да го поправите правилно
Поддръжка на масивен битумно‑гранитен (чакъл) покрив
Инструкция за монтаж на подложка Tri-Flex под покрива
Препоръки за покриви с нисък наклон 2:12
Подготовка на покриви за бели покрития
Кое покритие е най-добро за плосък покрив
Уплътняване на пенен покрив – стъпка по стъпка