Ремонтът на фундамент може да се извърши по няколко различни метода, като част от тях включва използването на бетонни пилоти. Изборът на подходящ метод зависи от няколко ключови фактора – възрастта и състоянието на фундамента, степента на нанесените щети, както и вида на почвата около конструкцията.
При използване на пилоти за ремонт теглото на сградата определя необходимия брой пилоти – колкото по-тежък е фундаментът, толкова повече пилоти ще са нужни за стабилизирането му.
Този тип пилоти се изгражда директно на мястото на ремонта. Специализирана техника пробива наклонен отвор в почвата под фундамента, след което друго оборудване разширява дъното на отвора, придавайки му характерна форма на камбана. В отвора се поставя армировъчна стомана отгоре надолу, след което се излива бетон, който втвърдява за период от приблизително 14 дни.
Тъй като този метод прониква в почвата само до определена дълбочина, в някои случаите оборудването може да не успее да пробие достатъчно дълбоко, за да премине през пласта земя, който всъщност причинява проблемите с фундамента.
Пресованите бетонни пилоти се произвеждат извън строителната площадка и след това се пресоват в почвата под повредения фундамент. Обикновено те са с дължина около 30 см и диаметър 10–15 см. Пилотите се поставят една върху друга, докато започнат да издигат конструкцията нагоре.
Монтажът се извършва с помощта на автомобилна или бутална хидравлична крига. Чрез центъра на пилотите понякога се прокарват кабели за допълнително укрепване и подравняване. Голямо предимство на този метод е значително по-краткото време за инсталиране в сравнение с останалите техники.
Пробиваните бетонни пилоти са по-скъп вариант за монтаж от пресованите. Основната причина за по-високата цена е необходимостта от специализирана пробивна техника. Освен това, тъй като този метод не винаги решава проблема окончателно, общите разходи могат да се увеличат, ако собственикът реши допълнително да приложи и пресовани пилоти.
Именно защото пресованите бетонни пилоти са най-икономичният вариант за ремонт на фундаменти, те остават и най-широко използваният метод.
Освен бетонните пилоти, за ремонт на фундамент могат да се използват и стоманени пилоти. В зависимост от тежестта на проблема може да се наложи по-надеждно решение, включващо стомана. Професионалните майстори предпочитат стоманените конструкции при по-сериозни случаи, тъй като те осигуряват значително по-висок процент на успех.
Друго често прилагано решение при пропадане на фундаменти е така нареченият метод mud jacking – вдигане на потънали плочи чрез инжектиране на специална смес под налягане отдолу.
Каква боя да изберете за бетонни стъпала: пълен гид
Каква боя да избера за външни бетонни подове
Какъв вид боя да използваме за верига
Какви гвоздеи и крепежни елементи да използвате за градински дървени греди
Каква боя трябва да използвам за боядисване на беседка
Какви основи за павети
Какъв цимент е необходим за бетонна плоча