Как да окачите двигателя на гаражна врата при висок таван

Закачването на двигателя на отварача за гаражна врата е една от последните стъпки при монтажа на цялата система. Релсата на отварача – твърдата метална летва, в която се движи задвижващата верига или друг механизъм – се закрепва към скобата над вратата и към самия двигателен блок. Макар че повечето производители описват подробно как се монтира предната част на релсата, начинът на окачване на двигателя от тавана често остава неясно обяснен.

Добрата новина е, че окачването на отварач за гаражна врата при висок таван става абсолютно по същия начин, както при стандартна височина. За целта се използва перфориран стоманен ъглов профил, който служи като носеща конструкция за двигателя. Този профил се предлага в строителните хипермаркети във дължини от около 2,40 метра (8 фута) и лесно се реже до необходимия размер.

Необходими материали и инструменти

  • Степенна стълба
  • Дъска 5×10 см, дълга около 60 см
  • Детектор за греди
  • Молив
  • Рулетка
  • Перфориран стоманен ъглов профил
  • Ножовка за метал
  • Дървени лаг винтове с дължина 7,6 см (3 инча)
  • Бормашина с накрайник за гайки
  • Болтове 12 мм (1/2 инча) с гайки

Инструкции стъпка по стъпка

Стъпка 1: Монтирайте релсата към скобата над вратата

Прикрепете края на релсата към скобата над гаражната врата, следвайки инструкциите, приложени към вашия отварач. След като релсата е монтирана към скобата, целият отварач стои под ъгъл, като двигателният блок лежи на пода.

Стъпка 2: Повдигнете двигателя

Вдигнете главата на двигателя над главата си, докато помощник бавно отваря гаражната врата. Внимателно спуснете двигателя така, че релсата да почине върху отворената врата.

Стъпка 3: Центрирайте двигателя

Поставете степенна стълба до двигателя. Преместете блока наляво или надясно, докато релсата се окаже точно в средата на ширината на вратата. Повдигнете двигателя достатъчно, за да поставите дъска 5×10 см на ребро между вратата и релсата. Внимателно спуснете двигателя, докато релсата легне върху дъската – тя ще служи като временна опора по време на монтажа.

Стъпка 4: Намерете гредите в тавана

Прекарайте детектора за греди по тавана над двигателя и открийте две таванни греди – по една от всяка страна на блока. Ако гредите вървят отстрани настрани, намерете тази, която е най-близо до двигателя. Маркирайте гредите с молив.

Стъпка 5: Измерете и отрежете таванния профил

Ако гредите вървят отпред назад, измерете разстоянието между тях и отрежете парче перфориран профил със съответната дължина. Ако гредите вървят отстрани настрани, отрежете парче с дължина около 40 см (16 инча).

Стъпка 6: Закрепете профила към тавана

Приложете профила към тавана над двигателя и го зафиксирайте с 7,6 см дървени лаг винтове, използвайки бормашина с накрайник за гайки. Краищата на профила трябва да стърчат равномерно от двете страни на двигателя. След това измерете разстоянието от таванния профил надолу до релсата от всяка страна на блока, там където има отвори.

Стъпка 7: Подгответе вертикалните подпори

Отрежете две парчета перфориран профил според направените измервания. Приложете единия край на едното парче към таванния профил – другият край трябва да сочи отвесно надолу и да опира външната страна на двигателя.

Стъпка 8: Свържете конструкцията с болтове

Прекарайте болт 12 мм с гайка през крайния отвор на първата вертикална подпора и през съответен отвор в таванния профил. Не затегайте болта все още. Поставете втори болт с гайка през противоположния край на подпората и през един от отворите в горния фланец на двигателя. Повторете същото за другата страна на блока.

Стъпка 9: Измерете напречната връзка

Измерете разстоянието от първия свободен отвор на левия профил до отвор, разположен близо до средата на десния профил. Маркирайте двата отвора с молив.

Стъпка 10: Окончателно затегнете конструкцията

Отрежете парче перфориран профил с измерената дължина и го прикрепете с болтове и гайки точно на маркираните места. Затегнете здраво всички гайки и болтове с обикновен ключ и трещотка. Накрая отстранете дъската от върха на вратата – тя вече не е нужна, тъй като двигателът е стабильно закрепен.

Полезни съвети

Преди да включите отварчера за първи път, проверете внимателно всяка връзка – конструкцията трябва да е напълно неподвижна. Перфорираният ъглов профил е идеален избор именно заради множеството отвори: той позволява прецизно регулиране на височината и лесно се адаптира дори към много високи тавани. Никога не повдигайте двигателя сами – неговото тегло изисква работа с помощник, както за безопасността, така и за прецизността на монтажа.