Как да отстраните неизправности на релето за налягане на кладенеца при ниски температури

Релетото за налягане следи налягането на водата, постъпваща от вашия кладенец, и гарантира, че то не е нито твърде ниско, нито твърде високо. Ниското налягане създава неудобства, защото не получавате достатъчно вода, а прекалено високото може да повреди цялата система. Ако през зимата релето не функционира правилно, най-вероятният виновник е студеното време. Диагностицирането на проблема ще ви помогне да прецените какви действия да предприемете, за да възстановите нормалното водно налягане.

Необходими инструменти

• Фен за коса
• Гаечен ключ

Инструкции стъпка по стъпка

1. Загрейте релето за налягане

Насочете фена за коса към релето и го загрейте. Това ще ви помогне да установите дали температурата влияе на уреда или проблемът се крие другаде. След като релето се затопли, проверете как реагира системата.

2. Проверете манометъра

Прегледайте показанията на манометъра на кладенечната система. Релето трябва да се задейства при достигане на определено налягане, като конкретната стойност зависи от вашата инсталация. Ако манометърът показва стойност под прага на включване на релето, но то не се активира, почукайте леко уреда, за да видите дали показанието ще се промени – самият манометър може да е повреден. Загрейте го също с фена за коса и наблюдавайте дали това влияе на показанията.

3. Пуснете водата в помещението

Ако манометърът показва стойност над прага на изключване на релето, отворете крана и оставете водата да тече. Следете дали налягането спада и дали релето задейства помпата. Ако помпата се включи, но показанията на манометъра не се променят по време на потока, сменете манометъра.

4. Почукайте помпата

Почукайте внимателно на самата водна помпа с гаечния ключ. Връзката към помпата може да е неизправна. Ако след почукване помпата започне да работи, най-вероятно тя е повредена и се нуждае от ремонт или подмяна, тъй като не регистрира сигнала от релето за налягане.

5. Проверете байпас лоста

Потърсете байпас лост отстрани на релето. Не всички модели разполагат с такъв, но той наподобява шестограмен ключ, стърчащ от механизма. Повдигнете лоста, за да го активирате – при правилна работа това трябва автоматично да включи помпата. Ако помпата изобщо не се включва и байпасът не действа, вероятно помпата трябва да бъде заменена. Ако помпата тръгне чрез байпаса, но не работи в нормален режим, проблемът е в самото реле, което изисква пълна подмяна. Важно: не оставяйте лоста в позиция байпас!

6. Огледайте вътрешността на релето

Изключете напълно захранването на системата и свалете капака на релето за налягане. Прегледайте входящите връзки за утайки и отлагания, което е често явление при кладенечна вода. Развийте тръбата, влизаща в долната част на релето, и я огледайте за запушвания. Почистването на тръбопроводите и самото реле обикновено е временно решение – с течение на времето релето все пак ще се наложи да бъде сменено.