Как да сглобите и монтирате помпен мотор сами

Помпените мотори се използват за пренасяне на течности от едно място на друго. В автомобилът помпеният мотор отговаря за подаването на гориво към двигателя, а в басейн задвижва водата през филтриращата система. Тъй като работят почти непрекъснато, с времето те се износват и трябва да бъдат заменяни. Професионалист може да сглоби и смени помпения мотор, но трудът често струва толкова, колкото самата помпа. С няколко основни техники можете да извършите монтажа сами и да спестите разходите за специалист.

Необходими инструменти и материали

• Регулируем гаечен ключ
• Тефлонова лента за водопроводни съединения
• Клещи за отстраняване на изолация (стрипер)
• Кабелни накрайници (гайки за проводници)
• Изолационна лента

Инструкции стъпка по стъпка

Стъпка 1: Разопаковайте помпата

Извадете помпения мотор от опаковъчната кутия и го поставете на работна маса. Прочетете внимателно приложените инструкции, преди да пристъпите към монтажа.

Стъпка 2: Сравнете старата и новата помпа

По-новите модели помпени мотори може да имат малко по-различна форма, но това не е проблем, стига входните и изходните съединения и монтажните точки да са със същия диаметър. Проверете съвместимостта на местата за закрепване и точките за свързване, преди да продължите.

Стъпка 3: Монтирайте помпения мотор

Поставете новия мотор на същото място, където е бил старият. Подравнете отворите за болтовете с рамковата скоба, към която се закрепва уредът. Затегнете монтажните болтове с регулируемия гаечен ключ – обхванете главата на болта с челюстите на ключа и завъртайте по посока на часовниковата стрелка. За целта използвайте оригиналните болтове от старата помпа.

Стъпка 4: Свържете металните тръби или пластмасовите маркучи

Помпеният мотор изтласква течности – например бензин или вода – през механична система. Повечето модели имат маркировки „вход“ (in) и „изход“ (out) до всяка свързваща точка. Свържете тръбите или маркучите към съответните точки. Ако съединението е резбово, уплътнете го с тефлонова лента, навита около резбата. Затегнете съединителните болтове с гаечния ключ, като се уверите, че челюстите му здраво обхващат болта.

Стъпка 5: Подгответе окабеляването

Използвайте клещите за отстраняване на изолация, за да оголите около 1,3 см (½ инча) от края на всеки проводник – както на новия мотор, така и на кабелите, водещи към уреда. Уверете се, че поне 1,3 см чист, неизолиран проводник е открит. За целта поставете изолирания проводник в режещия жлеб на клещите, който най-точно съответства на дебелината му, стиснете дръжките и издърпайте изолацията.

Стъпка 6: Свържете проводниците

Започнете със свързването по цветове – повечето производители използват черни и бели проводници. Ако окабеляването е черно и червено, свържете черния проводник на мотора с черния на уреда, а останалия проводник – с останалия. Усукайте плътно оголените краища на проводниците. Завийте кабелен накрайник върху откритите краища и намотайте изолационна лента около основата му.

Стъпка 7: Свържете заземяването

Ако помпата разполага със заземяващ проводник, той ще бъде зелен на цвят. Оголете по 1,3 см от заземяващите проводници на мотора и на уреда, след което ги усукайте заедно. Завийте кабелен накрайник върху неизолирания проводник и залепете основата му с изолационна лента. Помпата вече е напълно инсталирана.

Полезни съвети

Преди да включите помпата, прегледайте още веднъж всички съединения и се уверете, че са стегнати и правилно уплътнени. Винаги прекъсвайте захранването на уреда, преди да работите с електрическата инсталация – това предпазва от токов удар и повреждане на оборудването. При първо пускане наблюдавайте помпата за течове около съединенията и при нужда допълнително затегнете връзките или добавете тефлонова лента.