Как да проверите напрежението на термодвойката на бойлер Kenmore

Как да проверите напрежението на термодвойката на бойлер Kenmore

Ако пилотният пламък на вашия водонагревател Kenmore продължава да изгасва неочаквано, вероятно е време да проверите напрежението на термодвойката. Термодвойката е медна тръба, разположена успоредно на пилотната тръба. Когато се нагрее, тя позволява на газовия клапан да продължи да подава гориво към пилотната горелка. Ако пламъкът изгасне, термодвойката прекъсва напрежението към газовия клапан и по този начин спира подаването на гориво. Проверката на напрежението помага да разберете дали проблемът се дължи на дефектна термодвойка или на друг компонент на уреда.

Какво ще ви трябва

• Кръстата отвертка (Phillips)
• Фенерче
• Гаечен ключ с отворен край 7/16 инча
• Мултиметър със сонди тип „крокодил“
• Дървени кибритени клечки

Стъпки за проверка

1. Завъртете температурния регулатор по посока на часовниковата стрелка до най-ниска степен. Натиснете газовия клапан навътре с пръсти и го завъртете по посока на часовниковата стрелка до позиция „Off“ (Изключено). Така ще спрете потока газ към пилотната горелка и ще дадете време на излишния газ да се разсее от тръбопровода.

2. Повдигнете външния панел на вратата до отвора за достъп до горелката, за да освободите скобите от жлебовете на основата на бойлера. Отстранете външния капак. В зависимост от модела на вашия Kenmore повдигнете вътрешния панел за достъп или развийте с кръстата отвертка винтовете, закрепващи вътрешната плака към горелката.

3. Насочете фенерче към отделението на горелката и открийте пилотната тръба и термодвойката. Термодвойката е разположена непосредствено до пилотната тръба.

4. С гаечния ключ 7/16 инча развийте обратно на часовниковата стрелка гайката, закрепваща термодвойката към долната част на газовия клапан. Термодвойката е медната тръба, свързана към долния ляв край на клапана. След като разхлабите гайката, продължете да я развивате на ръка и внимателно издърпайте термодвойката от газовия клапан.

5. Прикрепете червената сонда-„крокодил“ на мултиметъра към медното тяло на термодвойката – най-подходящото място е около 2,5 см под съединителната гайка. Свържете черната сонда-„крокодил“ към сребристия връх на термодвойката. Уверете се, че сонди́те не докосват нито една друга част на бойлера.

6. Поставете мултиметъра близо до горелката, така че да виждате скалата по време на запалването на пилотния пламък. Настройте уреда в режим за измерване на напрежение.

7. Натиснете копчето на газовия клапан навътре и го завъртете до позиция „Pilot“ (Пилот). Задръжте запалена кибритена клечка над пилотната тръба, като едновременно с другата ръка държите натиснат газовия клапан. След като пламъкът се запали, продължете да държите копчето натиснато в продължение на една минута.

8. Отчетете показанието на мултиметъра. Стойността трябва да бъде 12 миливолта или повече, ако термодвойката е в добро състояние. Показание под 12 миливолта или липса на такова означава дефектна термодвойка.

9. Отпуснете газовия клапан и го върнете в позиция „Off“. Ако термодвойката е дефектна, демонтирайте я и я заменете с нова. Ако е в добро състояние, монтирайте я обратно към долната част на газовия клапан. При повторен монтаж завийте термодвойката на ръка до упор и след това затегнете гайката допълнително с четвърт оборот с помощта на ключа.