Централните климатични системи използват различни хладилни агенти, повечето от които се наричат общо „фреон“. Въпреки че химическият състав на хладилния агент се подобрява през годините, той все още представлява заплаха за околната среда и трябва внимателно да се задържа в системата. Затворена система, която не се обслужва от собственика, не е проектирана да изпускa хладилен агент през целия си живот. За съжаление за околната среда и за бюджета на собствениците обаче климатичните уредси рано или късно развиват малък теч — но изгубеният хладилен агент може да бъде попълнен.
Фреон е търговската марка на охладителна течност, разработена от DuPont през 20-те години на XX век като безопасна алтернатива на вредните химикали, използвани в хладилните уреди. С развитието на климатици фреонът става индустриален стандарт. Продуктът, известен просто като „R-22“, е свален от пазара през 1987 г. поради постепенното извеждане от употреба на озоно-разрушаващите хлорофлуоровъглероди. Към момента DuPont произвежда R-410A, който все още се нарича разговорно „фреон“, но всъщност се продава под търговската марка „Suva“.
Фреонът се намира в затворен контур вътре в климатичната система и се зарежда при пускането на уреда в експлоатация. Без отвори и без начин да се изпари навън, химикалът би трябвало да издаде целия живот на уреда. Течовете обаче са доста чести и обикновено възникват в точки с високо налягане и на места, където тръбопроводът е уязвим.
Ако се подозира теч, първо трябва да се провери компресорният блок, разположен извън дома. Той обикновено е голямо кръгло устройство с вентилатор, което лесно може да бъде повредено от деца, животни или косачка за трева. Ремонтите му могат да бъдат скъпи. Още по-сериозен проблем възниква, когато течът е вътре в стената — често това се случва, защото собствениците забиват пирони за рафтове или закачат картини и неволно пробиват меката медна тръба, вградена в стените.
Първият сигнал за възможен теч на фреон е намалената охлаждаща мощност на климатика. Откриването на избягал агент е трудно, тъй като той се изпарява много бързо. Ако фреонът все още присъства, потърсете мазна, леко вискозна течност. Ако вече се е изпарил, остава белег — бял остатък върху или близо до тръбите на уреда.
Специалист по климатизация използва електронен детектор, който точно локализира теча и помага за определянето на правилното решение. Малките течове обикновено не се ремонтират механично — вместо това в системата се впръска специален уплътнител заедно с нов хладилен агент. При големи течове може да се наложи подмяна на един или повече компоненти на системата.
Фреонът се измерва в килограми (или паунди). Перфектно работещ уред без никакви повреди не губи нищо от агента, но дори при рутинно обслужване се губи малко количество — само от свързването на манометричното оборудване на техника за проверка на налягането. Допълнителен агент може да изтече и от клапаните Schrader на компресора при износване на гумените уплътнения.
Като общо правило важи следното: приблизително 1,1 кг хладилен агент (около 2,5 паунда) на тон охлаждане. Тонажът определя размера на климатика и пространството, което той може да охлади — уредите с по-голям тонаж имат по-висока охлаждаща мощност. Тъй като фреонът е газ, точните стойности варират според температурата и налягането на околния въздух.
Какво е късо включване на климатика и как да го избегнем
Централно климатизиране: Какъв размер е нужен за къща от 1300 кв. фута
Как да контролираме натрупването на водорасли във въздушните скрубери
Колко пространство е необходимо за система SpacePak за климатизация
Колко се свива целулозната изолация с времето
Колко струва инсталирането на централно климатизиране
Как работи централната система за отопление и климатизация