Електроден модул и течове в горивните печи с течен горив

Печите, работещи на мазнина, използват фин спрей от масло, изстрелван от дюза, монтирана на горелката. Запалителната система създава електрическа искра (или при по‑стари модели – пилотен огън), която запалва спрея и осигурява постоянно горене. Топлината преминава през топлообменника и затопля въздуха в помещението. Електродният модул е отговорен за генерирането на искрата, но също може да бъде свързан с проблеми с течове.

Електроден модул

• Обикновено се състои от двойка контактни точки, разположени над или от двете страни на дюзата. Между тях се образува електрическа дъга, която запалва маслото. Самите електроди не пренасят масло и не могат директно да причинят теч, но неправилното им позициониране може да доведе до повреда на горивната линия.

Проблеми с настройката на дюзата

• Електродите трябва да бъдат настроени на точно разстояние от дюзата. При всяка марка печка съществува оптимална позиция. При неправилно преместване се рискува да се удари, изкъса или деформира горивната тръба, което води до теч в близост до електродния модул. В такъв случай се заменя засегнатата горивна линия.

Проблеми с монтирането

• Дюзите и електродните модули се разглобяват и заменят при необходимост. Ако новите части се затегнат прекалено силно, резбите на горивната тръба могат да се изкривят или деформират, което създава теч. При монтаж е важно да се прилага умерено натискане и да се следи за правилно подравняване.

Проблеми с вентилите

• Течове могат да произтичат и от близките вентилни елементи. Ако вентилът е дефектен или е монтиран неправилно, маслото ще изтича. Тефлоновата лента не трябва да се използва върху вентилни връзки, тъй като може да повреди уплътненията и да предизвика течове. Също така, bypass щепселите, предназначени за защита от горене, се инсталират само на модели, за които са предвидени.