Как да положите асфалтови плочки върху линолеум

Полагането на асфалтови плочки върху вече съществуващ линолеум е напълно възможно, при условие че старата настилка не е с мека подложка и не се състои от самозалепващи се плочки. Освен това е важно повърхността да бъде гладка, суха и без дефекти като разкъсвания, цепнатини или издутини. Асфалтовата плочка принадлежи към групата на така наречените еластични подови настилки, към които спадат още коркът, каучукът и полиуретанът.

Необходими материали и инструменти

  • Метла и парцаливка (моп)
  • Почистващ препарат за линолеум
  • Отвертка с плоско острие
  • Назъбена шпакла (мистрия)
  • Лепило за подови настилки, подходящо за асфалтови плочки
  • Тебешир
  • Чиста кърпа
  • Разтворител за почистване на лепило
  • Подов валяк
  • Чук
  • Финишни пирони

Стъпка по стъпка инструкция

  1. Почистете и подсушете основата

    Изметете и измийте старателно линолеума, след което оставете пода да изсъхне напълно. Чистата и суха повърхност е ключова за надеждното сцепление на лепилото.

  2. Свалете первазните летви

    С отвертката с плоско острие внимателно отлепете первазните летви (полукръглите профили) около пода. Демонтирането на самите цокли не е необходимо.

  3. Залепете разхлабените участъци

    Ако краища или ъгли на линолеума са се отклеили с времето, закрепете ги отново с помощта на лепило за настилки и назъбена шпакла. Изчакайте лепилото да изсъхне според указанията на производителя, преди да продължите.

  4. Определете разположението на плочките

    Разположете предварително асфалтовите плочки върху линолеума, за да намерите оптималното им позициониране. Така ще можете да отрежете крайните плочки с еднакъв размер. Подът изглежда значително по-естетично, например, когато двете крайни плочки са по една трета от цяла плочка, вместо на единия край да остане тесна лента от около 2,5 см, а на другия – три четвърти от плочка.

  5. Начертайте ориентирни линии

    С парче тебешир начертайте на пода перпендикулярни линии, показващи откъде да започне полагането. Добра практика е да започнете от центъра на помещението или по протежение на една стена. След като решите окончателното разположение, приберете плочките.

  6. Пригответе лепилото и кърпата

    Прочетете внимателно указанията върху опаковката на лепилото относно времето за съхнене и почистване. Използвайте само продукт, обозначен като подходящ за асфалтови плочки. Навлажнете чиста кърпа с препоръчания разтвор за отстраняване на излишно лепило – обикновено това е сапунена вода или минерален спирт. По този начин ще можете да избърсвате излишъците още по време на работа, а финалното почистване ще е много по-лесно.

  7. Нанесете лепилото

    Разпределете лепило върху гърба на всяка плочка с назъбената шпакла. Дръжте я под ъгъл от 45 градуса и нанесете тънък, равномерен слой, застъпвайки движенията при нужда. Оставете лепилото да стане лепкаво – обикновено това отнема около 30 минути. Внимавайте да не го оставите да изсъхне напълно, преди да притиснете плочките на място.

  8. Поставете и притиснете плочките

    Положете плочките върху линолеума и ги притиснете здраво. След като поставите три-четири броя, преминете отгоре им с подов валяк, за да отстраните въздушните мехурчета и да осигурите пълно сцепление с основата. Алтернатива е просто да стъпите върху плочките, за да подпомогнете залепването.

  9. Върнете первазните летви

    След като всички плочки са на място, монтирайте отново первазните летви. Подравнете пироните със съществуващите отвори и притиснете летвите към стената, забивайки ги с чука.

Полезни съвети

  • Оставете плочките да аклиматизират в помещението поне 24–48 часа преди полагането, за да предотвратите последващо свиване или разширение.
  • Работете при температура между 18 и 27°C – при по-хладни условия лепилото не се активира правилно.
  • Избягвайте мокро почистване на новата настилка през първите няколко дни, докато лепилото се втвърди напълно.

С малко търпение и прецизност ще получите издръжлива и визуално привлекателна нова подова настилка, положена директно върху стария линолеум – без шумното и прашно демонтиране на старото покритие.