Затворете вратата на гаража. Създаване на стълба под мотора на гаражна врата , който се намира в центъра на гаража. Изключете двигателя от електрическия контакт. Издърпайте червения кабел, който се простира надолу от центъра на пистата .
2
Измерете дължината на антената . Ако е счупена, измерване на първата секция на серпентина след втория раздел и добавете тези две дължини. Не докосвайте извори , докато приемате това измерване. Задръжте мярка лента до втората част на бобина . Бройте от 10 намотки и напишете това измерване , след което брои 20 намотки и пиша за определяне на това измерване . Използвайте тези измервания, за да изберете нови бобини за гаражни врати .
3
Поставете дълго 18 - инчов , 1/2-inch , студено валцована стомана бар в долната дупка в дъното на намотката конуса ръб. Ликвидацията конус се намира във външния край на пролетта намотка . Поставете лентата стомана , така че държи налягането на пролетта.
4
Задръжте върху лентата с една ръка. Развийте регулиращите винтове на конуса с отворен край ключ. Не използвайте гаечен ключ . Продължавайте да държите здраво върху лентата с една ръка, когато всички регулиращите винтове са били отстранени .
5
Поставете втория бар в отвора на конуса директно над първата дупка . Бавно изтеглете първо бара навън и леко понижаване на втората лента . След това слагам на първо гредата в следващия отвор , директно над втората лента . Издърпайте втората лента и леко понижаване на първата лента . Продължи да се редуват барове по този начин до пролетта има не повече напрежение. Повторете с втория пролетта на вратата гараж.
6
Отстранете болтовете , които държат на конусите на вътрешния край на пролетта , за да скобите по стените. Плъзнете изворите край на бара , в противоположни посоки, към кабелните барабани - . Кръглите парчета в двата края на лентата
7
Разхлабете фиксиращите винтове на кабелни барабани . Плъзнете кабелни барабани на разстояние от края на бара. Ако барабана изглежда остана, намерете това, което е като го държите гърба и използвайте метална пила за изглаждане край на бара , така че барабана се изплъзва . Плъзнете старите извори край на пръта и плъзнете нови извори и от . Двойна проверка , че имате правилния пролетта на всеки от двата края на бара . Червеният конус пролетта отива на лявата страна на бара . Поставете барабаните обратно върху краищата на шината и затегнете фиксиращите винтове .
8
Плъзнете нови извори по целия път надолу бара. Закрепете вътрешни краища на пружините " да скобите на стената с доставените болтове .
9
Поставете стоманен прът в долния отвор на външната конуса . Натиснете бар нагоре и поставете втората стоманена лента в долната дупка , докато премахването на първата лента от това, което сега е страничен отвор . Натиснете втората лента и поставете първата лента обратно в долния отвор . Продължи да навиете пружината нагоре , редуващи барове. Преброяване времената , които правите на свой ред и да се спре ликвидацията , когато сте достигнали 30 завъртания за врата 7 -метров гараж и 34 завои за гаражна врата на 8 крак .
10
Затегнете фиксиращите винтове на конуса с от отворен тип гаечен ключ. Навийте пружината от другата страна по същия начин и затегнете фиксиращите винтове . Правилно навити пружини позволяват вратата на гаража , за да останат в затворено положение и го задръжте в отворено положение , когато го вдигнете . Освободете напрежението от двете пружини , ако вратата не остава затворен.
11
възобнови червения кабел ви освобождава в Стъпка 1 . Повдигнете вратата на гаража по целия път нагоре . Включете в двигателя .