Как да тествате баласта на флуоресцентна лампа

Флуоресцентните лампи са дълги тръби, пълни с газ. За да се запали газът и да се получи светлина, през него трябва да протече електрически ток. Когато баластът подаде ток към нишката в крушката, тя се нажежава до бяло и лампата светва. За да функционира коректно, баластът трябва да осигурява постоянна и стабилна стойност на тока. Повреден баласт обикновено се проявява с примигване на лампата или с характерно бучене. Затова тестването му е най-сигурният начин да установите дали проблемът идва именно от него.

Необходими инструменти

• Отвертка
• Мултицет (мултиметър)

Инструкции стъпка по стъпка

1. Проверете самата крушка

Завъртете крушката обратно на часовниковата стрелка и внимателно я извадете от гнездото. Огледайте я за видими повреди, почернявания или обгорени участъци по краищата. Ако откриете такива, заменете крушката с нова и включете лампата – ако тя свети нормално, проблемът е решен.

2. Съобразете типа крушка с баласта

Уверете се, че крушката съответства на конкретния баласт, който използвате. На корпуса на баласта е маркиран номер, започващ с „H“. Запишете го и го посочете в магазина за електрически стоки, за да закупите правилната крушка за вашето устройство.

3. Огледайте баласта за течове

С отвертка свалете капака в края на корпуса на баласта. Внимателно прегледайте вътрешността за следи от изтичащо масло или мазни петна по компонентите. Изтичането на масло е ясен признак за сериозна повреда – в този случай баластът задължително трябва да бъде сменен.

4. Измерете с мултицет

Настройте мултицета на функция за проверка на непрекъснатост на веригата (проводимост). Докоснете пробите на уреда към всеки от проводниците, които водят от вътрешността на баласта към нишката на крушката. Следете показанията – те трябва да показват постоянна непрекъснатост без прекъсвания. Ако стойностите са нестабилни или липсват напълно, баластът не подава равномерен ток и трябва да бъде заменен с нов.

Полезни съвети

Преди всякакви манипулации винаги изключвайте лампата от електрозахранването, за да избегнете риск от токов удар. Ако след замяната на крушката и баласта лампата продължава да не свети или да примигва, проблемът може да се крие в стартера или в окабеляването – тогава е препоръчително да се консултирате с квалифициран електротехник.