Най-често срещаният тип е частичният двор‑гараж. Гаражът се поставя от едната страна и пред самата къща, а вратите му са ориентирани към входната врата. Тъй като сградите заобикалят двора само от две страни, този вариант се нарича частичен двор. За правилно функциониране на завойта към гаража е необходим радиус от минимум 3 метра (10 фута) и праволинейно пространство от 4,5 метра (15 фута) пред вратите. Дворът трябва да се простира поне 9 метра (30 фута) от гаражната врата, за да осигури безопасен изход към пътя.
При пълен двор‑гараж гаражът заема едната страна на входа, а втора сграда със същия мащаб – например къща или кътово помещение – се поставя от другата страна. Ако дворът е квадратен, разстоянието между двете сгради се препоръчва около 17 метра (55 фута). Това осигурява достатъчно място за завой в гаража и за автомобилите, които спират пред портик или покрит вход, за да пуснат пътниците.
Кръговият двор‑гараж предлага най‑лесното маневриране. Обикновено диаметърът на кръговия паркинг е около 21 метра (70 фута). В центъра често се поставя озеленяване или фонтан, което насочва движението към едната страна. Този дизайн позволява на автомобила да спре пред входа, да изпусне пътниците и след това да влезе в гаража или да продължи по пътя за следващите пристигания.
Друг вариант е гаражният двор, където гаражът е скрит от изгледа от улицата. Пътят води до входната врата, след което преминава през покрит коридор към вътрешен двор. Вътрешният двор може да бъде ограден от гаражи от три страни, като в четвъртата част се помещава къща за обслужващ персонал. Обикновено площадката е напълно настелена и има минимум 18 м (60 фута) квадрат, за да осигури свободно движение и паркиране. Понякога се предвижда втори изход към задната или страничната част на имота.