Проблеми с кликване в пералната машина, когато е затворена

Тиктежът в пералната машина може да бъде нормален, но често е сигнал за проблем. По-долу са описани най-честите причини и препоръчителните действия.

Кам и зъбни колела на агитатора

Някои перални машини с директно задвижване имат горен и долен агитатор, между които се намира кам и зъбни колела. При износване те предизвикват характерен тиктене и намаляват ефективността на агитатора. Препоръчва се да се сменят едновременно камът и зъбните колела. При някои модели частите се изваждат лесно, при други е необходимо да се свали капачката и да се развинтят винтове.

Куплер

При директно задвижване куплерът свързва трансмисията с мотора. Той е изработен от гума и пластмаса и функционира като ремък. Ако се повреди, се чува тиктене. Куплерът може да се замени, без да се демонтира цялата машина – достатъчно е машината да се наклони назад.

Мотор

Тиктежът може да идва и от мотора – връзките към съединителната кабелна група могат да са разхлабени или изгорели, също както и самият моторен превключвател. За проверка е необходимо да се свали панелът на машината и капакът на мотора.

Други възможни причини

Според производителя Maytag е нормално да се чува тиктене от върха на агитатора при малки натоварвания или ниско ниво на вода. Увеличаването на количеството пране и водата намалява шума. Според базата знания на LG, тиктенето може да идва от реле‑ключове, които предават сигнали от главния контролен модул към другите части на машината.