Как да смените маншона на вратата на пералня Maytag Neptune

Пералната машина Maytag Neptune работи с предно зареждане, поради което е изключително важно предното уплътнение да е напълно херметично. Маншонът на вратата представлява гумено уплътнение, което запълва пространството между кофата на пералнята и външния корпус. При затваряне на вратата именно той предотвратява изтичането на вода от кофата. С течение на времето обаче маншонът остарява и започва да пропуска вода – тогава е необходимо да бъде заменен. За да сте сигурни в херметичността, новият маншон задължително трябва да е оригинална резервна част от Maytag.

Необходими материали и инструменти

• Сервизно ръководство на пералнята Maytag Neptune
• Отвертка
• Шестограмен ключ
• Мека кърпа
• Нов маншон за врата
• Шише със спрей
• Сапунен разтвор

Премахване на предния панел и вратата

1. Изключете електрозахранването на пералната машина, преди да започнете работа.

2. Свалете вратата. Развийте четирите винта в ъглите на предния панел, разположени вътре в ръба на отвора на вратата. Отстранете централния винт на всяка панта, повдигнете вратата леко нагоре, издърпайте я внимателно от машината и я оставете настрана.

3. Отделете предния панел. Хванете горните удължения в десния и левия ъгъл на панела и натиснете външните му краища навътре, за да го освободите от скобите на корпуса. Внимателно наклонете горната част на панела навън, вдигнете го и го приберете встрани.

Премахване на горния капак и предния кожух

4. Развийте дозатора и скобите. Отстранете четирите винта, с които дозаторът е закрепен към горния капак. Развийте двата шестограмни винта с размер 5/16 инча на закрепващите скоби върху капака. Завъртете скобите навън, за да ги отключите от жлебовете им, след което наклонете горния капак назад и го оставете в повдигнато положение.

5. Свалете стария маншон и предния кожух. Издърпайте уплътнителния ръб на стария маншон и го откачете от заключващите лапички около вътрешната страна на отвора на вратата. След това развийте осемте винта на предния кожух – частта, която обхваща предната страна на машината и свързва страничните панели. Винтовете се развиват в строго определен ред: започнете с най-ниския от трите винта в горния ляв ъгъл, след това развийте най-ниския от трите в горния десен ъгъл. Продължете с винта долу вдясно, а после с този долу вляво. След това отстранете горния винт от групата горе вляво, а след него – горния горе вдясно. Накрая развийте останалия винт горе вдясно и последния горе вляво. Спазването на последователността е от решаващо значение, затова се консултирайте с диаграмата в сервизното ръководство на вашата машина.

6. Повдигнете кожуха. Поставете меката кърпа върху бетонната противотежест и вдигнете целия кожухен възел право нагоре. Починете го върху кофата и го подпрете назад срещу горния капак.

7. Освободете пружинната скоба. Използвайте една от закрепващите скоби от горния капак, за да хванете кукичката на пружината на маншона. С другата ръка притиснете теления контур в маншона, за да не се изплъзне. Внимавайте да не огънете телта – това може да доведе до теч след монтажа на новия маншон. Издърпайте кукичката към теления контур, откачете я и внимателно свалете контура от ръба на кофата.

8. Запомнете ориентацията. Обърнете внимание на прорезите по маншона, които съответстват на ориентиращите ребра на външния капак на кофата – новият маншон ще трябва да се монтира по абсолютно същия начин. След това откачете маншона от вътрешната страна на предния кожух.

Монтиране на новия маншон

9. Подгответе новия маншон. Подравнете го така, че D-образният му ръб да е отпред, а плоската страна – отдолу. Забележете положението на големия език близо до горния център на кожуха.

10. Закачете маншона за кофата. Опънете задния ръб на маншона върху капака на кофата и го регулирайте, докато локаторните прорези съвпаднат точно с ориентиращите ребра. Така заключващите лапички отвътре ще се подравнят с тези на предния кожух.

11. Върнете пружинната скоба. Поставете теления контур обратно около ръба на капака на кофата, като пружината се намира точно вляво от горното ребро. Закачете края ѝ за най-близката скоба, за да я задържите на място. Използвайте закрепващата скоба, за да хванете кукичката на пружината, докато с другата ръка притискате телта в маншона. Накрая закачете кукичката за края на теления контур.

12. Върнете предния кожух. Спуснете кожухения възел обратно на място, свалете кърпата от противотежестта и затегнете винтовете на кожуха в точно обратен ред на този, по който сте ги развили.

13. Фиксирайте маншона в кожуха. Намерете най-широките заключващи лапички на новия маншон, разположени в положения „12 часа“, „4 часа“ и „8 часа“. Напръскайте ръба на маншона със сапунен разтвор и поставете тези три лапички в големите жлебове на кожуха.

14. Заключете останалите лапички. Натиснете дебелата гумена секция на маншона в жлеба на кожуха, като се уверите, че лапичките са здраво фиксирани. След това последователно натиснете и останалите заключващи лапички по целия периметър на кожуха.

15. Завършете монтажа. Върнете горния капак, следвайки процедурата за сваляне в обратен ред, и го закрепете здраво. Монтирайте отново вратата и предния панел по същия принцип. Накрая свържете отново електрозахранването и направете тестово пране, за да проверите за течове.