Хлабав кош на горно зареждаща се пералня GE: причини и ремонт стъпка по стъпка

Хлабав кош на горно зареждаща се пералня GE

Горно зареждащите се перални машини GE разполагат с конструкция от два съда, известна като „кош“. Външният съд е плътно уплътнен, за да предотвратява течове, докато вътрешният съд има отвори, през които водата навлиза и изплаква прането. Двата съда са фиксирани един към друг, така че да останат стабилни по време на въртенето на машината.

Повредени уплътнения или счупен агитатор могат да накарат пералнята да трепери и дрънчи, а в някои случаи дори да предизвикат теч. По-долу ще намерите стъпка по стъпка инструкции как сами да отстраните проблема.

Отваряне на корпуса

За да ремонтирате коша на пералнята, първо трябва да отворите корпуса на машината. Плъзнете шпакла под всяка страна на горния панел, за да освободите скобите, които го задържат. Пералните GE се повдигат нагоре на пантите си, което ви осигурява достъп до съда вътре в машината.

Демонтаж на агитатора

Счупен агитатор или дефектни уплътнения на агитатора могат да доведат до разхлабване на конструкцията на коша. Пералните GE използват един от два типа агитатори:

Първият тип се повдига направо от съда, без да се развива – просто го хванете здраво и издърпайте силно нагоре, за да го свалите.
Вторият тип изисква отстраняване на болт. Повдигнете капачката на агитатора, за да откриете болта отдолу. Развийте гайкята с ключ тип „лунен“, след което повдигнете агитатора нагоре, за да го демонтирате.

Ако уплътненията в долната част на агитатора са дефектни, не забравяйте да ги замените с нови.

Изваждане на съда

Отстранете скобите на пръстена от горната част на вътрешния съд. Под агитатора се намира задвижващият вал – ще трябва да го демонтирате, ако вътрешният кош трепери. Поставете специален спаннер-ключ върху задвижващия вал и почукайте леко с чук, за да го свалите. След това повдигнете вътрешния съд нагоре и го извлечете.

Проверка и подмяна на уплътненията

Дефектните уплътнения на външния съд също могат да причинят треперене, както и повреденият задвижващ блок. Ударете задвижващия блок по задвижващия вал с чук, за да го свалите, но действайте внимателно, за да не огънете вала. Развийте гайките от горната част на уплътненията в долната част на съда и ги заменете с нови.

Сглобете отново цялата машина след подмяната на задвижващия блока и направете тестово пране, за да проверите дали проблемът с хлабавия кош е напълно отстранен.