Minnesota Гориво -Oil огнища кодове за монтаж

Minnesota State Строителни кодове , написани за държавни граждани и изграждане на отговорни лица от индустрията описват приемливи параметри за монтаж на петрола изгаряне на пещи. Тези кодове се дават подробни описания на необходимия контрол на наводненията , тестове, за да се извършва от монтажника на оборудване и приемливи граници за обикновена работа на оборудването . Подробни PDF файлове от тези кодове могат да бъдат намерени на Минесота правителствени сайтове . Flood- Proofing

линия гориво за захранване трябва да има инсталирана флоат експлоатирани автоматичен контрол клапан. Този контрол трябва да бъде настроена да работи , когато придошлите води да достигнат нивото на пода , където е била инсталирана на пещта. Там също трябва да бъде ръчно задействано шибър , който може да се използва, за да отреже доставките на гориво. Пещта трябва да бъде закотвен на фондация, тампон, който ще бъде недвижимо по време на наводнение.


Installer - Тестване

Индивидът инсталиране на оборудването трябва да се изпитат всички оперативен контрол и безопасност контролира , преди да разреши общото използване на оборудването . Монтажникът трябва да следват указанията на производителя за съотношението гориво -въздух . По време на изпитването на пещта трябва да бъде включен , докато температурата на комина става стабилизира. Продажба и Наем Приемливи Газове в димните

По време на тестването , димни продукти трябва да се измерват и тествани за въглероден моноксид, въглероден диоксид и кислород . Не трябва да има въглероден окис по-голяма от 0,04% . Нивата на въглероден диоксид трябва да бъде между 8 и 13 процента , включително, и концентрацията на кислород трябва да бъде между 4 и 10 на сто . Температурата на купчина не трябва да надвишава 700 градуса по Фаренхайт , плюс околната среда .


Burner Запалване и Pilot Light

Горелката трябва да бъде в състояние да възпламени горивото, дори и при най-ниската настройка . Flames не трябва да мигат извън пещта по време на нормалното запалване. Когато е настроен на съответните нива , горелките не трябва да изтласкват на гориво чрез въздушни отвори. Пилотен пламък трябва да се запали на маслото по време на основните горелки . Пилотните пламъците трябва да бъдат защитени от проекти до точката, че те няма да се превърне погасява , когато горелките се включи или изключи .


Монтаж

Запис След завършване на тестването новоинсталираните оборудване , записи от тестовете трябва да бъдат подадени с длъжностно лице на сградата. Трябва също да има етикет записвате датата на теста и името на инсталатора поставен върху уреда на главния клапан.