Изключете електрическото захранване. Неспазването на това изискване може да доведе до токов удар по време на инспекция или ремонт.
2
Намерете заземителните връзки на вашето масло - взрив прекъсвач и гарантира, че те са правилно свързани към точката на заземяване на земята. Трябва да има и две заземителни клеми , които са оразмерени да носят най-малко една четвърт от ток на прекъсвача на веригата. Използвайте ключове или Комплекти вложки в замяна на всички кабели, които не отговарят на този рейтинг или са повредени .
3
Проверете проводниците между масло взрив прекъсвач и захранващия блок е свързан към . Кабелите трябва да са свободни от всякакви щети , завои или искрене . Балансовите кабелите не трябва да преминават през никакви втулки , защото вибрациите може да предизвика сълзи в проводниците . Кабелите трябва да бъдат оценени , за да носят прекъсвача верига максимален работен ток . Използвайте отвертка, за да затегнете всички свободни води .
4
Огледайте контакти, за да видите, ако те се нуждаят от корекция или са повредени . Когато механизмът за прекъсвач се задейства , контактите ще се движат през отвора , затваряне и повторно отваряне фази. Когато разстоянията не са регулирани правилно , липсата на контакт няма да осигури електрическа енергия за работа фаза. Можете да използвате подходящ гаечен ключ , за да регулирате жилата , колкото е необходимо .
Залавянето
5
Изследвай нагревателите вътре в масления резервоар . Oil , че не е правилно нагрява не разполага с вискозитет да изпълнява своите охлаждащи и смазващи функции. Сменете напукани или разделени нагревателни елементи.
6
Огледайте отваряне пролетта събрание и dashpot събрание за пълна експлоатация. Виж за всеки счупен хардуер , като например пружини , съединители и шайби . Broken хардуер могат да се възползват от пръчките . Всяко прекъсване предпазва маслото от постъпване и напускане на dashpot камера.
7
Проверете екрана в разделителната отдушника . Тя трябва да бъде свободен от всякакви запушвания .
8
Погледнете габарита на масло - стъкло, за да видите нивото на маслото . Когато нивата са ниски , махнете капачката от външния край на тръбата за пълнене и запълнете с прекъсвач маслото след като бъде одобрена от ръководството за експлоатация .