Монофазните мотори са най-честите мотори фен , тъй като те са в повечето по-малки вентилатори и работи на разстояние променлив ток (AC ) мощност . Всеки цикъл спадове и върхове като ток тече през него , което го прави един двигател, който работи на разстояние по- малко количество електроенергия , което струва малко пари и пускането малко щам на механични операции на мотора . Това позволява на тези двигатели да продължи за дълъг период от време, без да се счупи. Тези двигатели могат да бъдат превърнати в различни фази , но обикновено е по-малко скъпо да си купя по-голям двигател от конвертирате монофазен двигател .
Split - фаза Motor
<р> Split - фазни двигатели се използват за по-големи промишлени вентилатори, вентилатори или в по-големи части от оборудването , които имат средно количество електроенергия , преминаващ през тях. Тези двигатели са започване и намотки , и двете от които са под напрежение , когато се стартира двигателя , позволява голямо количество на трайност по-дълъг период от време . Въпреки това, поради факта, тези двигатели са често се използва при тежкотоварните части от оборудването , които са поставени под засилен натиск , много от тези сплит - фазни двигатели имат Автоматично изключване компромиси , така че те не изгарят и се наложи да бъде заменен. <Бразилски>
кондензатор старт Motors
кондензатор - стартиращи двигатели се използват почти единствено за феновете , които са част от по-големите парчета на промишлено оборудване . Този двигател има кондензатор в серия с начална намотка . Тя осигурява два пъти повече от въртящ момент с по-малко ток и след това мотора на сплит - фаза , което му позволява да стартирате и работите ефективно с тежки товари и по-голяма напрежение. Има и безопасност изключване на много от тези кондензатор - стартиращи фен мотори , така че те не изгори и да се превърне в скъпо резервна част . Тези двигатели се очаква да затвори , след като те са достигнали 75 процента от капацитета си натоварване , въпреки че това може да бъде забранено.