Определете дали устройството работи постоянно , като завъртите термостата в крайно долно положение . Превключете на различен режим в случай на климатик кондензатор на които не ще се изключи . A лошо контактор също ще предизвика състояние , че няма начало в единица, когато бутонът за захранване е включен.
2
Изключете прекъсвача , който захранва ток към вашето устройство , или изключите както на въздух манипулатор и кондензаторни прекъсвачи , ако отделно и обозначени като такива . Изгасете вторичния ключа захранване на термостата , или всяка друга програма, превключвател за AC единица . Трейс захранващите кабели за техния източник , който ще бъде контролната кутия , монтирана на вашия климатик единица . Изчакайте един час , или така за кондензаторите да се освободи; кондензатори може да побере остатъчен ток и доставят шок.
3
Използвайте отвертка за премахване на панела за достъп до кутията за контрол на устройството. Това може да изисква малки гнезда или отвертка. Идентифицирайте контактор като малка пластмасова кутия , която има жици , свързани с него , както и точки за контакт, които са изработени от сребро боядисана стомана . Контактите могат също да бъдат бронз . Бобината се намира вътре в долната част на кутията на контактора , и конекторите електрически проводници са в краищата на полето контактор .
4
Използвайте тесен четка главата боя, за да почистите далеч някакви паяжини , гнездене материали, суха трева , мръсотия и прах около зоната на контактор кутия . Виж за всеки изгорял , кафяво или черно окабеляване в точките на винт за свързване, или малко по-големи входящи захранващи кабели. Извадете една лопата конектори в даден момент и почистите лопатите с памучен тампон и алкохол. Използвайте отвертка, за да затегнете електрически отвор винтове , ако те се появяват в насипно състояние. Проверявайте всяка дупчица връзка, която е почерняло и го почистете със спирт и тампон .
5
Намерете механизма за контактор, който седи в средата на кутията на контактора , и язди на малка писта начин . A малък извор пази точките контактор в отворено положение . Звената за контакт са сходни по външен вид автомобилни дистрибуторски пункта. Натиснете с пръст надолу върху контактора . Ако контактора е замразен , поради високото напрежение електродъгово заваряване , той трябва да бъде подменен .
6
Push контактора надолу и издърпайте нагоре , на няколко пъти. Ако тя се движи в двете посоки , я оставете отворена и да инспектира контактните точки . Точките трябва да са чисти и прави добра електрическа връзка . Ако те са износени , разтопено или обезцветени можете временно да ги почисти с малка пила за нокти или Emory борда . Все пак, това ще бъде временно решение .
7
Задайте диска за избор на волт метър ома на настройката за съпротива. Прикрепете един водещ до една серпентина страничен контакт полюс и друга водачеството на друга намотка полюс от другата страна . Прочетете съпротива . Един нормален четене ще покаже 10 до 20 ома. Ако четене е значително по-висока или по-ниска , това показва дефектна бобина . Сменете контактор .
Как да Отстраняване на LG Микровълнова
Как да Отстраняване на Lennox нагревател Модел C33 - 60D - 2F
Как да украсят TV Unit
Как да инсталирате определен Контактори Purpose
Как да отстранявате Бекет Oil котел
Как да се замени един Home AC Unit Контактори
Как да отстранявате един Airvac Централна Вакуум