Как да демонтирате двигателя на прахосмукачката Eureka Boss

Двигателят на прахосмукачката Eureka Boss е разположен в вертикалната част на уреда – в основния корпус точно под дръжката. Ако двигателът изгори, той трябва да бъде заменен с нов. Добрата новина е, че демонтажът на двигателя от корпуса отнема по-малко от час и се извършва само с основни ръчни инструменти.

Необходими инструменти

• Комплект отвертки
• Клещи
• Резачки за кабели

Стъпки за демонтиране на двигателя

1. Изключете захранващия кабел на прахосмукачката от контакта, преди да започнете работа. Това е важна мярка за безопасност.

2. Натиснете крачния превключвател в основата на уреда, за да отключите горната половина на прахосмукачката. Тя вече може да се накланя свободно напред и назад. След това обърнете уреда с главата надолу и го поставете върху равна, стабилна повърхност.

3. Развийте винтовете на капака на корпуса, за да отворите прахосмукачката. Цилиндричният мотор се намира близо до долната част на вертикалното тяло. Забележете, че два проводника се свързват към горната част на мотора, а от долната му страна излиза задвижващият вал.

4. Откачете двата проводника от клемите на мотора с помощта на клещи. При някои модели, в зависимост от възрастта на уреда, проводниците може да са запоени или заварени към клемите. В този случай използвайте резачки за кабели, за да отрежете проводниците възможно най-близо до клемите на мотора.

5. С отвертка разхлабете скобата на маркуча в мястото, където той се прикрепя към страничната част на мотора, след което издърпайте маркуча, за да го отделите.

6. Развийте винтовете в корпуса на мотора, които го фиксират към опорните скоби вътре в прахосмукачката.

7. Издърпайте мотора нагоре под лек ъгъл, за да го отделите от корпуса. Плъзнете ремъка от колелцето на края на задвижващия вал. Сега можете напълно да извадите двигателя от уреда и да инсталирате новия на негово място.

След като подмените двигателя, сглобете прахосмукачката в обратен ред на действията, като внимавате ремъкът да е правилно поставен върху задвижващото колело. Проверете дали всички винтове са затегнути и тествайте уреда, преди да го пуснете в редовна употреба.