Акумулаторът е малка , цилиндрична структура , съдържащ система от тръби. Един вход тръба свързва акумулатора към изпарителя на климатична инсталация . Един изход тръба свързва акумулатора към компресора на климатика . Съществуват Изпарители като част от система за ниско налягане с климатик , като същевременно компресори са част от системата за високо налягане. Акумулатори служат като преход между тези две системи , конвертиране на хладилния агент от неговата форма с ниско налягане, за да си форма под високо налягане .
Предотвратяване Floodback
Изпарителят на въздушен климатик единица поглъща всичко на горещ въздух , присъстващ в една среда, за да се подпомогне с функция за охлаждане . Горещ въздух се смесва с течен хладилен агент в изпарителя, преди да се премести в акумулатора . Floodback се случва, когато течен хладилен агент влиза в компресора - като част от система с високо налягане , компресора не може да се справи материали с ниско налягане , като течност. Акумулатори предотвратяване течен хладилен агент от повреди системата на климатик под високо налягане , като го превръщат в газ. След като в газообразна форма , се движи на хладилния агент от акумулатора към компресора . Продажба и Наем на абсорбиране на влагата
Акумулатори съдържат нещо, наречено сушител. A изсушител премахва влагата и отломки от хладилния агент , тъй като преминава от течно към своя газообразна форма . Отломки замърсява околната среда на климатична инсталация , макар влага оказва потенциално по- вредно. Когато влага съчетава с хладилен агент , той образува корозивни киселина , способна да унищожава елементи на климатична инсталация . Това се оказва особено опасно в кола , ако киселинни течове чрез климатична инсталация и влиза в контакт с двигателя.
Oil Премахване
Акумулатори Евентуални пропуски на масло от течен охладител преди изпаряване на материала и преминаване през системата на климатик на високо налягане . За разлика от хладилен агент , масло изпарява при изключително бавни темпове , което се дължи на сложността на неговия химичен грим. Защото течни нефтени щети система с високо налягане и с изпаряването на петрола оказва неизгодното , акумулатори съдържат механизми - филтри , например - за предотвратяване на петрол от влизането в системата за високо налягане. Тази функция се прилага най-често при автоклиматици .